老鹰
发表于 2015-11-3 11:15:46
aiwolei 发表于 2015-11-3 11:13 static/image/common/back.gif
没有开放低空领域,
航空航天有如准机制。
这是否就是一个路径选择问题。是先搞关键零部件然后搞整机,还是先搞整机再带动关键零部件。
aiwolei
发表于 2015-11-3 11:19:59
老鹰 发表于 2015-11-3 11:15 static/image/common/back.gif
这是否就是一个路径选择问题。是先搞关键零部件然后搞整机,还是先搞整机再带动关键零部件。
没有核心零部件搞整机,那都是扯淡的!
汽车如此,手机如此,机器人如此,机床如此,液压如此,飞机如此,火车如此………………
害怕伏枥
发表于 2015-11-3 11:34:22
我觉得问题很简单。
只需要请回答两点:
1、你觉得我国需要造大飞机不?
2、让你当总理,你准备怎样造大飞机?
wangqing1
发表于 2015-11-3 11:47:37
制造业的困境与出路,我的深度思考(6)
""对待学习西方知识,日本是笨笨地学。咱们是投机取巧的学,学到的也是西方式的投机取巧。需要下苦功学的真知识,没有学到手。学来的东西,忽悠人的以外知识为零。这些新的忽悠方法,关起门来哄老百姓可以,想用它去对付鬼子,就不灵了
aiwolei
发表于 2015-11-3 11:47:37
害怕伏枥 发表于 2015-11-3 11:34 static/image/common/back.gif
我觉得问题很简单。
只需要请回答两点:
1、你觉得我国需要造大飞机不?
要造大飞机可以,不是脑壳一热,买来组装。
要造大飞机 ,没有个20年的准备搞啥搞?
那不就是钱多人傻的事么?
要造大飞机,就要提前20年,甚至更长的时间做准备,集中大企业的优势做好零部件。兲朝的问题在于,这任领导觉得啥可行就可行。就上了
看看日本吧,经过30多年的积累,本田的飞机已经上天了,三菱的飞机即将上天……
老鹰
发表于 2015-11-3 11:51:28
aiwolei 发表于 2015-11-3 11:47 static/image/common/back.gif
要造大飞机可以,不是脑壳一热,买来组装。
要造大飞机 ,没有个20年的准备搞啥搞?
本田飞机等日本玩大飞机的信息,兄弟多提供一点。
老鹰
发表于 2015-11-3 11:57:40
aiwolei 发表于 2015-11-3 11:19 static/image/common/back.gif
没有核心零部件搞整机,那都是扯淡的!
汽车如此,手机如此,机器人如此,机床如此,液压如此,飞机如 ...
这样谈问题就对路,很具体。那大家说说,为何先搞零部件再搞整机。
cr12
发表于 2015-11-3 12:01:42
害怕伏枥 发表于 2015-11-3 11:34 static/image/common/back.gif
我觉得问题很简单。
只需要请回答两点:
1、你觉得我国需要造大飞机不?
肯定需要
逛逛论坛
发表于 2015-11-3 12:01:59
本帖最后由 逛逛论坛 于 2015-11-3 12:40 编辑
wangqing1 发表于 2015-11-3 10:59 http://www.cmiw.cn/static/image/common/back.gif
单单看表面高铁和大飞机的制造和应用,这确实是进步的,以前没做过,现在做了,但是任何历史事实 ...
\
逛逛论坛
发表于 2015-11-3 12:17:44
aiwolei 发表于 2015-11-3 11:19 static/image/common/back.gif
没有核心零部件搞整机,那都是扯淡的!
汽车如此,手机如此,机器人如此,机床如此,液压如此,飞机如 ...
按你这说法,比如机床。
系统是日本的,主轴是瑞士的,导轨是德国的,连水泵都是台湾的。你就玩不出你自己的来了?
机床结构是你的,机床使用对象是你的,你怎么把这些“顶尖”的东西集成在一起,满足你的客户或
你认为有市场的领域,会吗?
一根买来的主轴,有8000、12000、24000、40000等的转速,什么适合你的工况?为满足你的工况,
你床身结构该如何设计?
世界那么大,我该去看看!
我说:
部件那么多,我该如何选!
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