看图纸来说，应该可以俩次装卡，不会影响型位公差的要求的，感觉难度就在工件的尺寸过小。
害怕伏枥 发表于 2013-9-13 21:12 static/image/common/back.gif
从表面涂覆判断为铝件。不过坯件形态未告知，也不知批量如何。
“技工会对设计提出建议甚至批评，却不会去“设计”。”老师傅这句话，说的真精辟，令我想到机械设计是多么令人烦恼的一份职业。设计做不好，所有的部门都要骂你。
5分钟？太牛逼了吧，坐等楼主工艺
大虾应该把毛料交代一下，不然工艺肯定不一样，如果是棒料直接铣削工艺可以：车-加工中心-铣。时间达不到
亲，你的工艺呢
这是我的看法，请多指教
素材为挤型材
车1——铣1——铣床2——表面处理
车1：先加工直径8圆柱端，车出基本形状（两爪夹持圆弧面）
铣1：2-直径3.5孔、直径4.5孔，各个台阶孔，四周倒角（此处台阶孔及4.5孔也可放在车床，放在铣床是为了方便四周倒角及3.5孔口倒角）
铣2：加工斜面斜面及端部沟槽、四周倒角
按这样的工艺走应该可以保证尺寸要求，并且工时不会需要很长
楼主的工艺好像只需要三次夹持？应该是类似这样的安排吧？
本帖最后由 老飘 于 2013-11-17 23:08 编辑
订制型材，含外形及两个直径3.5的孔
一，车出直径8端，打2.5孔，带出40度角度，切断（长度留余量
二，精密筒夹，加尾部靠山，定总长，镗孔
三，仪表车铣刀片加工装铣出两缺口，工装带旋转分度功能，一次装夹铣两缺口。
因为车削存在断续切削，每 一步的毛刺问题需要处理，比较烦人。:lol
能不能说下，工艺的流程。假设仅使用普通车床和铣床，毛坯是棒料结构。
就是顶头那个斜面是如何加工的呢？
坐等楼主神作！
特别想知道楼主的工艺，楼主大人请分享一下吧