zmztx 发表于 2018-2-4 09:46
数控，三三联动。夹中心，也能车出两个偏心
类似的，车花瓶。花瓶外是浮雕，松梅竹，车出来也很漂亮。不 ...
大批量，要效率，一年几十上百万件的话是可以考虑的
本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 10:23 编辑
韩寒11 发表于 2018-2-4 10:01
大批量，要效率，一年几十上百万件的话是可以考虑的
每年百万件的批量
真可以考虑组合机床生产线了。这样效率最高，质量有保证
整条线的价格，我估计要不了一百万。四台好点的车床（6140，甚至再小，简易数控或者不要数控。台湾的40数控车大概就要40W。最好买动力头，国内有，不必数控）。如果工人多的话，滚道传送零件，人工上下活。自己做气动夹具。这是一个工作单元
中央供冷却液，加排削。加一个防锈液槽子，电气烘干或者自然风干
不过，工艺要仔细推敲
zmztx 发表于 2018-2-4 10:22
每年百万件的批量
真可以考虑组合机床生产线了。这样效率最高，质量有保证
整条线的价格，我估计要不了 ...
现在车削的机床有很多都带接料斗的，工件切断后直接接住，然后翻转到传送带，传送出来，上料有专用设备台湾的、国内的几万块吧，人工只需要测量一下工件的尺寸顺便改改刀补就行，基本上一台机床就是一个单元吧
骗威望
一个一点难道没有的工件.
W节奏 发表于 2018-2-5 15:34
一个一点难道没有的工件.
层主推荐一个有难度的看看
这个是不是行星减速器里面的曲轴
1987haijun 发表于 2018-2-6 19:25
这个是不是行星减速器里面的曲轴
客户直管提供图纸，我们只管加工样件，不该问的我们从来不问
楼主明天拍一个现场装夹的图片看看，见识太少啦，径向动力头之类的玩意都没见过。。。
个人感觉加工还是有难度的，测量用三坐标程序要搞1H左右，要满足这几个形位公差就比较麻烦的。图片的样件根本就不能量测呀。