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0377zjp 发表于 2016-10-21 11:25:10

移动导向机构导向柱间距越小，运动就越平滑，求解原因

本帖最后由 0377zjp 于 2016-10-21 11:40 编辑

导向柱间距L越大运动就越容易卡壳，反之做则比较平顺，不知大家认同与否，若认同试解释之，若不认同也请出示您的见解
最好能用数学的方法给予证明

鑫森淼炎垚 发表于 2016-10-21 11:29:33

解决平行度。

梦寒 发表于 2016-10-21 11:35:26

平行度和局部变形引起的吧

慕圣 发表于 2016-10-21 11:38:33

是吧

成歌2047 发表于 2016-10-21 11:44:12

感觉是有这个现象。可能导柱距离过远的话，容易翘起（不够水平）引起卡死吧。
其实这卡死也跟其他的一些条件有关，如孔间的平行度，导柱间的平行度，等等。

szg不败 发表于 2016-10-21 12:30:25

楼上全部都说到点子上了

淡然 发表于 2016-10-21 13:23:32

卡阻和L的关系不大，和加工精度有关。导向杆之间的平行度，导向杆的制造精度，导向行程的长度，以及孔与轴的间隙等等。

0377zjp 发表于 2016-10-21 13:38:32

淡然 发表于 2016-10-21 13:23
卡阻和L的关系不大，和加工精度有关。导向杆之间的平行度，导向杆的制造精度，导向行程的长度，以及孔与轴 ...

有关系的，这是一本书上说的

梦回旧时光 发表于 2016-10-21 13:40:03

在不考虑各零件变形和装配平行度的情况下，滑台运动仅仅取决于：1.导向部长度 2.负载偏心距 3.摩擦系数

而与导向轴间距、导向轴直径等无关。

下面以各零件视为刚体时的推导：

李振国 发表于 2016-10-21 13:44:08

要看作用点的位置和数量

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