美好生活001 发表于 2016-7-27 09:35:46

说说我的我的方法:
立加或者立车加工
1,粗加工,留余量保证变形后精加工最小切削量处有0.5的余量,
2,震动时效,时间根据毛坯质量来定,
3,精加工一个端面、台阶 尺寸到位;同时底面的台阶精加工侧面留余量0.05,作为背面加工时的过度基准,
4,翻面 加工平面和台阶。

1、3步骤装夹时,只能点压和侧面支撑,不能有过大的装夹变形

一碗汤wh 发表于 2016-7-27 10:17:36

这个工件确实挺难的。车完留磨量,上外圆磨磨到尺寸及公差要求不可以吗?

狼术 发表于 2016-7-27 16:39:10

枯藤 发表于 2016-7-27 07:54
你们没考虑一下怎么检测吗?用三坐标检测的话,基准A深度只有10mm,加上测针球头直径,真正能测量的两个圆 ...

不是特懂 还请开释

7f2969 发表于 2016-7-27 22:54:15

本帖最后由 7f2969 于 2016-7-27 22:55 编辑

如果有条件可用车床和数控铣床加工
车床把外径和环形加工完,内孔320加工完,面粗度稍好一点.350尺寸可粗加工,留点量,再把一端断面车完,这样一端的断面和320尺寸垂直度是好的。
以车过的端面为基准,把另一端面磨平
在数控铣床上以端面为平面基准,以320孔为XY基准,铣削一端350尺寸,翻面后同样以320尺寸为XY基准,这样两端350同轴度OK

mengm 发表于 2016-7-28 10:16:21

7f2969 发表于 2016-7-27 22:54
如果有条件可用车床和数控铣床加工
车床把外径和环形加工完,内孔320加工完,面粗度稍好一点.350尺寸可 ...

这个工艺有问题,首先是你夹具的平面,必须与机床主轴垂直,这个可以通过临床加工获得,主轴与工作台的垂直度又是多少,还有铣的圆度也不好,普通的设备不要考虑,但是还是谢谢你的参与,目前我这做的平面度在0.005的可以保证垂直度在0.03-0.08之间,超过0.01根本没戏

所罗门_x 发表于 2016-7-28 11:49:02

我只能说,I服了YOU!你听说过有角外圆磨床的机器吗?:lol

qq395781411 发表于 2016-7-29 10:27:58

薄臂件 关键是先车内孔带端面光一刀然后车比内孔小0.02-0.03的外圆塞在内孔里 然后用压板和螺丝将工件固定在这个工装上车外圆,然后另一端面留余量 研磨达到垂直度

mengm 发表于 2016-7-29 15:09:15

qq395781411 发表于 2016-7-29 10:27
薄臂件 关键是先车内孔带端面光一刀然后车比内孔小0.02-0.03的外圆塞在内孔里 然后用压板和螺丝将工件固定 ...

车的如果变形,研磨是没有用的

成歌2047 发表于 2016-7-29 16:26:06

车个心轴夹具来固定吧。还有这个图一下子不好看,线型没有区分开,粗实线轮廓线、标注用的细实线及文字线和剖面线等,最好区分一下。

许传伟 发表于 2016-7-29 17:00:24

难道36楼的方法不行吗
页: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
查看完整版本: 加工难题