韩寒11
发表于 2016-7-26 19:51:27
mengm 发表于 2016-7-26 10:29
这样做的话,外圆的圆度必须很好,而且卡爪车的圆度也必须很好,基本要求就是夹紧后不要存在变形的情况, ...
扇形爪的压力很分散的,1-2Mpa的压力也不是很大,不会翘起的
韩寒11
发表于 2016-7-26 19:53:09
davids9722210 发表于 2016-7-26 13:33
买一个卡盘应该可以搞定,如果定单稳定,批量不小,进口的要十到二十万,国产的精度搞不定,你们老板不容易 ...
是的,进口的卡盘很贵的,我介绍的只是简易的土办法,比较节省资金
机加小牛
发表于 2016-7-26 21:38:21
爪一定修的很正然后就解决了
反正我看他们都是这么干的 这种精度的活
主要看人
sznjzy
发表于 2016-7-26 21:47:43
用工装会好点
许传伟
发表于 2016-7-26 23:42:34
先粗加工,可以把总长取好,平磨一端,使两端平行。做一工装:车一个20厚的大环子单边10-15mm都行内孔与工件大外圆0.3-0.5mm间隙配合,线切割开口2mm,这样可以有效的控制工件拿下来不会变形。然后把环子套上工件用一定的力夹紧校正平面.正反刀车两端孔既可。
许传伟
发表于 2016-7-27 00:06:09
许传伟 发表于 2016-7-26 23:42
先粗加工,可以把总长取好,平磨一端,使两端平行。做一工装:车一个20厚的大环子单边10-15mm都行内孔与工件 ...
没有做过,只是这么想的,可以不车到尺寸试验一下
davids9722210
发表于 2016-7-27 01:00:44
mengm 发表于 2016-7-26 14:10可否给个卡盘的图片看看,长长见识
非标的,要专门设计,外观看不出的,那个高铁零件用马扎克作的,好象也是垂直度要求,也超差阿。你们作不出是不是很多订单就没了。这个零件难的,内孔圆度要作到一丝内,这个是重点,一个字,难,看来你们搞不定
mengm
发表于 2016-7-27 07:31:02
davids9722210 发表于 2016-7-27 01:00
非标的,要专门设计,外观看不出的,那个高铁零件用马扎克作的,好象也是垂直度要求,也超差阿。你们作不 ...
你有相关的经验吗?如何做?做非标卡盘是可以,但是这个工件批量小,不适合
枯藤
发表于 2016-7-27 07:54:39
本帖最后由 枯藤 于 2016-7-27 07:56 编辑
你们没考虑一下怎么检测吗?用三坐标检测的话,基准A深度只有10mm,加上测针球头直径,真正能测量的两个圆截面的距离只有几毫米?用这么短距离的两个圆截面建立轴线,检测过程的误差会使轴线偏移多少?在延伸至另一端时会导致多大的误差?可以这么说假设你同轴度能做到绝对零误差,按这图纸的标注来检测也绝对不合格
mengm
发表于 2016-7-27 08:45:19
枯藤 发表于 2016-7-27 07:54
你们没考虑一下怎么检测吗?用三坐标检测的话,基准A深度只有10mm,加上测针球头直径,真正能测量的两个圆 ...
这个都进行了分析,但是平面度做在0.005的时候,做出来的形位公差是很接近的,在0.03,只有一次,
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