一些想法、思路（四）
总有些稀奇古怪的想法；反正也实现不了（粗糙的想法打磨一下，其实是可以落地的，主要是投入太大，对我来说就是想想而已），说出来大家开心一下；背景：
分享一个智能停车场，目前来说，停车位比较紧张，很早就开发了的，就我的了解来说，
一、停车场有大楼式的，一整栋楼都作为停车场；
二、货架式停车库；
这两种都是应对停车位不足的情况而产生的，但是这种方式对现在车位来说，杯水车薪；对于室内，我没见过别的停车方式；所以我这里分享我构思中的。
软件控制：
写字楼的停车位比较紧张，尤其北上广深等大城市或者省会城市；几年前，有老板盆友做智慧停车位，就是布局整个停车场，每个停车位装一个传感器，
司机可以通过手机查看该停车库有没有空的车位；
基于这种想法，我想的是通过手机知道停车位不足，可以预约，比如半小时内入库，那么该停车位机构会把停车位给你占住，半小时内一分钟一毛钱，超过半小时不到，价格翻倍或者更多，超过一个小时，占位机构释放停车位。这个只是软件的控制和反馈；而我想的是硬件上的；
硬件部分：
布局：
室内停车库一般都比较高，如果车辆摞起来，3辆都是可以满足条件的；因为机构骨架等占空间，这里咱们就设置两层半；从下往上，分别是一层，二层，三层；一层主要是走水，二、三层停车；不管是商超还是写字楼，司机等人员在车库站台等候，机构带着车辆运送到站台，司机再开走汽车；（可以想象一下，当你逛完超市，无意间透过装潢板材的缝隙看到整个车库内都是满满的钢铁架子，那是多拉风的一件事）
车库布置一角如下（游车没画出来，大致结构就是铁架子上面有四个卡位，卡住车轮，不让车轮滚动，铁架子下面有个挂钩或者什么东西，输送车辆的时候挂钩勾住主输送链向前运动）：
动作流程（进库和出库流程只是相反，这里不多做描述）：(二层)
三层：
这样的布局，如果有一场火灾，那损失就是超级严重的；
还有，好像很多停车上作为应急避难所的，如果按照这个思路，那应急避难所是用不成了，里面全是钢筋铁管，有人进去，搞不好会成绞肉机；
@喂我袋盐 @bravo090 大佬有请 @awolfbee 按照楼上的惯例，每个人@一个大佬。 @施公子 @ytzhanggj007 @热青茶 大佬排名不分先后 @博越 @一展刀锋 @LB老沈