国家发展新能源的根本原因不是在新能源，而是在摆脱或者减少对进口石油的依赖
https://p3.itc.cn/images01/20220327/457aff18797a4f42b882bee4a35c6d0e.pnghttps://p5.itc.cn/images01/20220327/10e3846c109d47778c08ad41f51c83e9.pnghttps://p6.itc.cn/images01/20220327/f19b8db554004cff8d18433eaeb32466.pnghttps://p8.itc.cn/images01/20220327/6ae516371476491dacc4fad5c6b5beec.png
(･⍛･) ☞✨:;电动车应该先从电三轮开始❕❗
static/image/hrline/4.gif
http://www.cmiw.cn/data/attachment/forum/202312/15/112934vbdd5jjzdj1adb6t.png
东北制造 发表于 2024-1-1 06:44
(･⍛･) ☞✨:;电动车应该先从电三轮开始❕❗
市面上已经很多这种电动三轮了，接小孩，上街买点东西，拉点货，都是这玩意。
头端时间有个新闻，一个老头骑老头乐撞死22岁女教师后逃逸，因为年逾75，法律只可能轻罚其刑事责任。
新闻给出结论，全国多地都在加速清退“老头乐”（低速电动三轮、四轮车），“老头乐”进入退场倒计时。
喂我袋盐 发表于 2024-1-1 09:33
市面上已经很多这种电动三轮了，接小孩，上街买点东西，拉点货，都是这玩意。
头端时间有个新闻，一个 ...
(ー_ー)ﾉ~✦✧✩✨:;我的意思是国家应该扶持电动三轮车，给与明确的法律法規上支持，比如统一像四轮轿车一样上牌,持有驾照,拥有机动车路权，这样电动车(三轮)也能发展市场和提升技术，预先给电动轿车试试应用效果和社会价值❕❗
现在只是零散电动三轮车厂家生产,各地區对电动三轮车政策管理又不一致也不严格，处于一种夹层、投机取巧的存在❕❗
static/image/hrline/4.gif
http://www.cmiw.cn/data/attachment/forum/202312/15/112934vbdd5jjzdj1adb6t.png
东北制造 发表于 2024-1-1 15:27
(ー_ー)ﾉ~✦✧✩✨:;我的意思是国家应该扶持电动三轮车，给与明确的 ...
不会有机动车路权。主要是安全性。速度快了，容易死人，速度慢了影响通行效率。
东北制造 发表于 2024-1-1 15:27
(ー_ー)ﾉ~✦✧✩✨:;我的意思是国家应该扶持电动三轮车，给与明确的 ...
老头乐，司机年纪大，没有规范交通的意识，速度慢，哪条道都敢上。
必须严格规范才能上路。现在是一个不出事就没事的阶段。
另外，有相当一部分电动三轮车是快递小哥。
是否取缔，这个要看zc风头。也可能一城一策，各地自己加强管理。
学渣渣 发表于 2024-1-1 18:42
老头乐，司机年纪大，没有规范交通的意识，速度慢，哪条道都敢上。
必须严格规范才能上路。现在是一个 ...
(ง •̀_•́)ง：三轮不是一定要给老年人用❗
static/image/hrline/4.gif
东北制造 发表于 2024-1-1 19:52
(ง •̀_•́)ง：三轮不是一定要给老年人用❗
确实，以前特意看了顺丰的快递三轮。竞然有差速器。印象中的三轮只是有一个后轮是主动轮的
bonetr 发表于 2024-1-1 20:04
确实，以前特意看了顺丰的快递三轮。竞然有差速器。印象中的三轮只是有一个后轮是主动轮的
这老头乐咋样，也有冷暖空调。x，钣金工艺，喷漆工艺和汽车没多大曲别。
东北制造 发表于 2024-1-1 19:52
(ง •̀_•́)ง：三轮不是一定要给老年人用❗
这老头乐咋样，不比三轮强