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电梯事故新闻
暗影之星 发表于 2021-11-3 10:45
据我所知，也是好几年前了，某日系一线品牌电梯事故，当时轿厢内有8个人，你新闻上都看不见好吧。
所 ...
国家有宏观调控，从大局出发
我....表示学到了，有点小吓人，真没关注过电梯这一块，我还以为这玩意不应该安全性相当高吗？毕竟出一次事故，这企业也大概率凉了...
a540207063 发表于 2021-11-4 10:47
我....表示学到了，有点小吓人，真没关注过电梯这一块，我还以为这玩意不应该安全性相当高吗？毕竟出一次事 ...
目前的情况，行业内人才流失严重，年轻人已经很少了，能跳出去的都跳出去了。
最近这几年电梯广告火热，但是对于厂家来说呵呵了。测算下来只有不到10%的电梯有广告效应。
放在政府办公楼的，学校的，医院的等等由于各种原因，不会让你做广告的。
只有小区商场的乘客电梯，至于其他的杂物电梯，汽车电梯，载货电梯等均没有广告收益，覆盖不了。
杭州的新再灵目前势头很好，可惜，电梯这个领域是条条块块分割明显的，几年了，也很难从杭州走出来，在全国大面积推广。
蒂森刚刚进中国大陆的时候，采用的就是国外的经验，所有代理商一律踢掉，全部直销。
可惜不到一年，就做不下去了，后来还是接纳代理商，安装维保都甩出去了。
前两年现代电梯进入中国市场，没办法，人家韩国人还是一样先找代理商。
在中国，电梯直销这个模式就是呵呵了。
老鹰 发表于 2021-11-2 10:12
看来小城市绝对不能买电梯房啊。
小城市也好，大城市也好，和电梯怎么样没关系。
我就见过小城市的代理商，安装水平一流（老板技术出生）。可以把杂牌电梯装的非常好，故障率极低。
电梯这个东西厂家发货都是散件，是半成品，谁来给你装很关键，还有就是给了多少钱买产品，给了多少钱来安装，售后维保给了多少钱。
目前国内所有小区的通病最大的就是在维保
1、小区开始入住人，大家开始装修
乘客电梯标准要求高，误差精度都是毫米级的，而且是载客，以舒适度和节能减耗为第一要求，板材不会用很厚，地坎也均是铝合金，不会是铸铁，也没有牛腿加强。
然后装修的时候，水泥黄沙家居大举进入，磕磕碰碰在所难免。
等到半年装修完成，电梯也要大修了。（比如层门，厅门地坎上都是水泥疙瘩，开关门基本废了。
如果安装费给够，有良心的安装是怎么做的呢？
乘客电梯装完后是有装修的，内饰板，地板，吊顶等均是后装的。
那么在小区交付的时候，电梯只是装完，不装修，等个半年一年的，小区内装修差不多了，把该换的换掉，再装修，然后大修一次调试好，那么后面入驻会省不少事。
但是钱要给够，这个基本等于2次安装，后一次还要大师傅来大修。
2、小区物业不作为
我们做过测算，所有小区物业费中，住户缴纳的电梯维保费加起来，实际上是很高的，基本都过万，有些缴费率低的小区更高。
但是物业公司收到这笔钱以后，并没有给维保公司，能省则省，最终到维保公司手上的钱寥寥无几，而且价格低，每年换维保公司，今年做完明年反正不是我，那就击鼓传花，不要在我手上出事就OK了。
3、小区业主使用电梯本身不文明
电梯是特种电梯，实际上厅门，轿门，即使没有三角钥匙，在轿厢内，井道内，你用力扒门，是可以拉开门的，这个也是国标要求。同时又有各种安全开关，安全回路要求机械加电气两种不能能量来源的安全回路且串联，不能停电就安装设施全部停摆。门上的故障率是最高的。
你看到的门其实是两扇（厅门和轿门）
还有各种不文明行为就不说了，绝大部分故障均是用户人为因素。
我见过的最惨的事故是，乘客进入电梯，电梯故障停了报警。然后乘客没有携带手机，物业当看不见，给的维保费抠门到死，维保人员只是年底来签维保单交给质监局了事，没有来维保。
一直等了3个月后，大家闻到恶臭才扒开来看到里面的干尸（天气干燥炎热，人已经变干尸了），里面的惨状就不说了。
4、开发商也仅仅是所谓采购的一线品牌，但是这些一线品牌由于国内市场行情，也都是买的不入流厂家代工的，连我们这种三线品牌代工都说价格高，可想而知其质量。其中最突出的就是通力，实际上通力在垂直梯质量是业内数一数二的，但是现在被骂成什么样了。
总结下来电梯最大的问题就是：采购电梯的人，付钱找维保电梯的人和真正的客户没半毛钱关系，而且是利益冲突方，怎么可能会给你好用的电梯？
开发商能省则省，这是他利润的来源，只要听起来好听就可以了。
物业公司能省则省，只要不在我任期内出事就好了，你看现在国内的小区，过个几年，很多物业公司都不愿意接手其中一个问题就在这
然后就业主就倒大霉了，真正花钱的主，用的全是垃圾。这种商业模式一点都不合理，只会无限放大人性的恶，造成恶性竞争，谁偷工减料谁赢，谁认真做产品谁淘汰，完全是劣币驱逐良币。
顶，感谢楼主科普
对于有坛友涉及到老楼加装电梯的，在技术上这里给几点建议吧：
1、井道比电梯贵系列
你要接受老楼加装电梯，井道的费用远大于电梯的费用。
2、井道加固
设计方案上，井道必须与原建筑物相连，并且在结构上必须相连固定。保证井道与建筑物沉降一致。
这点非常重要，极其重要！切记切记。
否则几年过后两者沉降不一致，你说差几毫米，调吧，差1-2公分，想想办法吧，差的再多，对不起，井道拆了全部重新来过吧，想调都没法弄了。
因为顶层高和底坑深都不符合国标了，证拿不出来了。
3、能用混凝土就混凝土，尽量不要钢结构
现在有框架式的钢结构，像搭积木一样做井道，看着很便宜是吧，这里水太深了。
正常用钢结构做井道其价格比混凝土要高。
你所谓的钢结构，比如壁厚5MM，都有偷工减料，实际重量能有理论重量的60%你就可以偷着乐了，具体我想坛友比我知道的多的多。
其次，钢结构的防锈处理非常难，时间长了必然会锈蚀，尤其是井道在建筑物外的，风吹日晒的，很难防止生锈，底坑的化学螺栓看看好。
再其次，框架结构的钢结构是用焊接固定的，大家都知道，焊接的部件会有内应力，中心密度小于外围密度，安装队是没有实力给你去应力的！只要稍微有个地震甚至台风，就很难打包票了。到时候你责任人都找不到。
老老实实用混凝土，只要4立柱，底坑，圈梁就可以了，其他都可以用空心砌块，其实也没几个钱。
4、采购完电梯可以找些电梯广告的，做电梯广告的，所有外加设备全免费不说，每年还会给你钱！用这个钱来覆盖维保基本就够了，也就是维保几乎不用出什么钱，15天1次维保，让维保公司老老实实来做，润滑油该换就换，各种耗材不要省。
比如，有钢丝绳磨损了，哪怕只是其中一根，所有钢丝绳一次性全部换掉，比一根根换省钱。（人工费远远大于材料费，可以省更多）
5、电梯没有你想象的那么耗电
只有超过载重50%的上行，和载重不及50%的下行情况下是耗电的，其他情况都可以当发电机用，但是不建议用UPS，这个发的电无法进入电网。
空载下行是载荷最大的情况之一。
6、在当地好好比较找大一点的维保公司，时间长的代理商来做项目。可以企查查，天眼查，现在都很方便。不要指望找厂家，厂家也是指派代理商的，到时候给你弄个垃圾的你就哭吧。
7、品牌什么自己看看好，不用盲目追求什么。国内现在嘉捷什么也都不错的。
嘉捷的一体机默纳克已经在国内占据50%以上市场了，其产品质量是可以的。
8、新安装完成的电梯有半年到一年的磨合期，在磨合期故障率会有点高，有点耐心，让老师傅好好调调。
现在厂家产品出厂不再做调试，所以现场安装完成会有磨合期。
9、平时使用电梯要爱惜，电梯没你想的那么结实。国标及安全因素上，电梯不可能做到非常结实，真那样了出故障你要救人就头大了。
10、目前国家对老楼加装电梯有补贴，省市区也都有相应补贴，我们这差不多20万一台电梯，差不多可以弄个井道再有点余钱，30-40万就可以好好弄下来了，多比较，多查查资料，不要被人给忽悠了。一般量大都会有优惠。小于5台是没人管你的，到时候人家都是横着走的。多了你才有筹码。
11、不要相信什么国企央企的惠民工程，他们采购的电梯据我所知，设备加安装只有6万，这价格妖异的很。
12、电梯的广告加门禁可以配合摄像头加安控，在安监（现在的应急管理部）如果做好这个，每年给你补贴的，这点也是收入之一。另外，广告不是只能挂一个哦，可以挂几个的，所以不要担心维保的费用。
没办法，恶性竞争，需要设立行业标准，没有资质的企业不允许生产。
电梯这玩意。五分看维护，3分看安装，2分看设计。（当然这是设计没问题的前提下）
社区好久没这么高质量的帖子了，顶一个