598643129 发表于 2019-1-7 10:46:49

两个气缸,需要顶起锅盖,怎样实现同步

如图 左右 两侧 平台下面 有两个气缸
该设备需要把锅盖顶起 从而加料,需要锅盖离地1米左右。
该厂家设计 气缸两侧有 导向柱
但 目前导向柱也弯了
加装 减压阀 调节两个气缸的压力 也不理想。




jiangjun-24 发表于 2019-1-7 11:02:19

1、气缸不能硬连 2、调速接头两边气缸尽量调得同步

及上开 发表于 2019-1-7 11:04:55

一端固定,一端自由不行吧

傲娇的厕纸 发表于 2019-1-7 11:05:32

单条气路Y接头分接一起控制,气缸浮动连接防憋死,加导向机构应该就差不多了吧,肯定是不太准的两边有些小小偏差都不太一样思路应该不能硬是相同

xueqingchao 发表于 2019-1-7 11:13:52

1.导向支柱去掉,会与两气缸活塞杆干涉,如果为了安全防护,可以把导向支柱间隙大一些,避免与活塞杆干涉;
2.气缸可以加排气节流,调节节流,控制同步,建议与锅盖连接使用G型接头,柔性接头连接等,避免硬连接,把活塞杆卡死;
3.我觉得三个缸,要比两个更好,两个缸稍有偏差,气缸活塞杆侧向力,对气活塞杆有损伤。

个人建议。

biggunner 发表于 2019-1-7 11:17:20

导向用光轴加滑块,别用光轴对光孔

isdalo 发表于 2019-1-7 11:29:45

楼上都说完了,还有就是看重心是不是在俩气缸中心位置。

598643129 发表于 2019-1-7 11:40:04

傲娇的厕纸 发表于 2019-1-7 11:05
单条气路Y接头分接一起控制,气缸浮动连接防憋死,加导向机构应该就差不多了吧,肯定是不太准的两边有些小 ...

导向机构 怎么处理浮动连接有什么好方法

天空之晨 发表于 2019-1-7 11:46:13

学习到了!我们公司用过类似的,一根气路出来Y型分两端气缸,气缸增加调气节流阀

2011ayoon 发表于 2019-1-7 12:46:13

本帖最后由 2011ayoon 于 2019-1-7 12:50 编辑

其实改成单气缸更好加工(类似钻床升降),另一边导杆可以不要或者松配合只做防转用
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