槽轮机构锁止弧怎么设计
槽轮机构停歇阶段通过锁止弧防止转动，但是这个图片上看，两段圆弧之间有摩擦力，有可能会带着一起跑啊。谁能具体给我讲讲这个锁止弧到底什么结构啊？ 带着一起跑？跑到哪里去？有两个同心约束还能跑？ 圆是用于定心的，没有摩擦，确保下次旋转能够进入。 你图画错了理论≠实际
1、现实中主动轮可以和从动轮之间留有间隙
2、现实中从动轮一侧是连接负载的，主动轮和从动轮之间的摩擦力有多大？能不能带动负载？系统是不是在依靠这个摩擦力防止从动轮在负载的作用下反转？从动轮有没有棘轮止回？
…… 图画错了,槽轮跟拨盘在同一平面 你真是脑洞大开，看图上真是这样的装配关系吗？ gaokua 发表于 2018-12-27 10:53
你真是脑洞大开，看图上真是这样的装配关系吗？
画黄色圈圈的两个面应该是在同一个面上，而不是一个高一个低的关系。 抛光一下不会带动就可以了。
有摩擦力也不会一块动，一块动这个结构就废了
百度：槽轮机构的典型结构如图所示，它由主动拨盘1、从动槽轮2和机架组成。拨盘1以等角速度作连续回转，当拨盘上的圆销A未进入槽轮的径向槽时，由于槽轮的内凹锁止弧被拨盘1的外凹锁止弧卡住，故槽轮不动。图示为圆销A刚进入槽轮径向槽时的位置，此时锁止弧也刚被松开。此后，槽轮受圆销A的驱使而转动。而圆销A在另一边离开径向槽时，锁止弧又被卡住，槽轮又静止不动。直至圆销A再次进入槽轮的另一个径向槽时，又重复上述运动。所以，槽轮作时动时停的间歇运动。//注意“刚好“两个字