重庆杰轩 发表于 2008-11-14 23:19:10

我赞同45楼的说法加长螺栓增加弹性变行量遇到地震等突然外力时可能更安全 高强度的柔性连接:lol

雨珠 发表于 2008-11-15 16:00:42

提意

假设没有那个套筒那会怎么样呢?

一两酒 发表于 2008-11-15 20:42:42

挺有意思的一个问题,:lol :lol
第一次碰到。
照片上这种连接方式都是将箱体固定在基座上的。
承受静载和倾覆力矩。

这么做就是将短螺栓换成长螺栓,加一个套管。
我觉得老外这么做是一种设计和装配习惯,在类似的场合,他们都采取同样的做法,好处各位都说了,可能一开始设计人员在某些场合由于筋板,防松或者螺栓太短等原因采用这种方法,慢慢推广了,成了一种约定俗成的习惯,凡是类似的场合不管有无必要都采用这个方法。

王洪博 发表于 2008-11-16 08:48:16

原帖由 一两酒 于 2008-11-15 20:42 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
挺有意思的一个问题,:lol :lol
第一次碰到。
照片上这种连接方式都是将箱体固定在基座上的。
承受静载和倾覆力矩。

这么做就是将短螺栓换成长螺栓,加一个套管。
我觉得老外这么做是一种设计和装配习惯,在 ...


这么说是否有些儿戏,楼主说这些设备是乘做人的设备,如果做机械设计都这样不负责任,简直是机械设计人的悲哀。

skudy 发表于 2008-11-17 21:31:11

不知道各位大侠从论坛里下了资料后,回去都看了没有?
日本 小栗达男的机械设计禁忌手册中讲过的.目的是为了使螺栓受力均匀,因为螺栓紧固力在没有容差机构中很难实现全周力的均布,所以要外加容着机构,说白了和垫片的作用差不多.

机械徐 发表于 2008-11-18 16:21:48

减震,防松,看样子一般用在大的设备上了。防止螺栓受到震动冲击。。。。。。

mayong211 发表于 2008-11-18 19:36:46

长见识了!

聂俊 发表于 2008-11-19 14:53:22

只学习,不说话,因为也不明白

溺水的鱼 发表于 2008-11-19 15:24:41

是不是他们的一种行业标准   就像铁轨宽度似的都是配套来的   或者是在机器产生大的振动的时候起缓冲作用

[ 本帖最后由 溺水的鱼 于 2008-11-19 15:29 编辑 ]

巍峨的山峰 发表于 2008-11-19 15:43:14

从便于装拆角度上讲似乎没有根据,从图片上看有足够的扳手空间。从受力情况出发分析似乎更实际一些,改处螺栓连接的工况及受力情况是怎样的?
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