Kuhn 发表于 2009-2-5 10:18:15

原帖由 钨锰合金 于 2008-12-1 14:43 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
应该是起一种保护作用,当拉力超过一定限值的时候,套管会先发生变形,从而保护螺栓。
我们在检查时及时更换螺栓套管,避免在硬链接时产生的螺栓断裂等不能被发现。:)

一路看下来,认为这个才是主要目的。找平,改善螺栓受力的话垫片可以满足要求。

节电人生 发表于 2009-2-6 22:00:19

我个人认为是因为设备在室外,螺栓的底冒如果与钢板的平面直接相接,水会在钢板的平面上积存一些水,会加速螺栓底部的腐蚀,加上一节套管的话会好一些。

zh39204128 发表于 2009-2-7 09:59:49

回复 38# DarkPassenger 的帖子

再说用扳手紧习惯上也是紧螺母的一端,而那些套筒好象都在杆的一端.....

李天水 发表于 2009-2-7 10:02:08

看22楼的照片像汽车吊旋转支撑处应用!
为什么加套管?就是要加长螺栓用!为什么要加长螺栓呢!因为是该种载荷!书本上有!课堂讲过!马路边高杆路灯柱下!钢制大烟囱底座谁都有实例应用!只是大家没有多留意!

zh39204128 发表于 2009-2-7 10:10:19

原帖由 钨锰合金 于 2008-12-1 14:43 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
应该是起一种保护作用,当拉力超过一定限值的时候,套管会先发生变形,从而保护螺栓。
我们在检查时及时更换螺栓套管,避免在硬链接时产生的螺栓断裂等不能被发现。:)






非常好的见解

三脚猫 发表于 2009-2-7 10:16:19

原帖由 李天水 于 2009-2-7 10:02 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
看22楼的照片像汽车吊旋转支撑处应用!
为什么加套管?就是要加长螺栓用!为什么要加长螺栓呢!因为是该种载荷!书本上有!课堂讲过!马路边高杆路灯柱下!钢制大烟囱底座谁都有实例应用!只是大家没有多留意!

"书本上有"---请把这内容传上来,谢谢!

zh39204128 发表于 2009-2-7 10:17:22

原帖由 syw开门造车 于 2009-1-11 06:58 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
各位网友好!
.
常规的按装结构是:------------螺栓.+.平垫.+.弹簧垫.+.螺帽
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但很多大型露天设备维修拆卸时,采用上述常规方式安装的设备,一但锈死,极难拆卸。
用火焊切割又会伤及设备。
.
我猜想:采用 ...

不管主要目的是不是这个,但是的确起到了这个作用!现场经常有锈死的情况
支持一个

龙游潜水 发表于 2009-2-7 11:38:32

原帖由 钨锰合金 于 2008-12-1 14:43 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
应该是起一种保护作用,当拉力超过一定限值的时候,套管会先发生变形,从而保护螺栓。
我们在检查时及时更换螺栓套管,避免在硬链接时产生的螺栓断裂等不能被发现。:)
       感觉这位老兄说的比较有理。记得老师曾讲过,设计受力很大的机械时最好能特意设计出一个最薄弱的环节,过载时最容易被损坏,且容易发现、及更换。

liweiliang002 发表于 2009-2-8 13:59:50

没有好好念书!

这些是很普通的机械零件常识!十分明显!本来学机械的就不能算一流人才,又不认真读书,岂能答得上来?后继无人!跟国外的差距是加大了!

houyaz2007 发表于 2009-2-10 11:28:56

头一次见到,过来学习的
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查看完整版本: 老外设备螺栓上加以套管是什么意思----如图,请教