气缸行程150转动。度怎么实现气缸完全伸出90度,完全收回0度
气缸行程150转动。度怎么实现气缸完全伸出90度,完全收回0度补充内容 (2018-1-22 14:19):
有sw2016模型,哪位帮我改改 看看能不能改 加个阻挡限位不行吗,本来气缸就不推荐全程使用
恰好刚设计了一个这样的机构。
模仿夹紧气缸,用气缸推动一个二连杆,
这个机构还有夹紧自锁功能,就是反向作用,即使气缸没有气,也是掰不开的。
你这个力量也太小了吧,阻拦作用? 鹰头猫 发表于 2018-1-22 12:44
加个阻挡限位不行吗,本来气缸就不推荐全程使用
收缩的时候阻挡一下,比较靠谱。
水水5 发表于 2018-1-22 12:53
恰好刚设计了一个这样的机构。
模仿夹紧气缸,用气缸推动一个二连杆,
这个机构还有夹紧自锁功能,就是 ...
能给我具体模型看看?
在旋转的中心轴另一侧直接按一个90度的旋转缸。 按照楼主的方案不变,也是可以的,具体的角度误差,可以通过气缸活塞杆上的接头与活塞杆上的螺纹旋拧的多少来调整,然后,在接头后面加个螺母,并紧就可以了。 气缸后端铰固定,或者中间铰固定,前法兰不固定,档杆加机械限位
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