一般油缸在有导向带的情况下，能否承受1t的侧向力？
不同材料的导向带有不同的PV值。单位为压强单位。设计时根据受力确定分布形式与尺寸。
不用想了 异物拉伤 你检查 过滤网 处 或者更换过滤器
清洗更换过滤 清洗系统 不然你会更麻烦我以前 遇到过也是刚装配 好的 设备液压油缸 拉伤更换了一会又失控了拆开检查 过滤处有细小铁屑 拆开控制阀 发现被铁屑 卡死更换一套清洗系统换过滤虑油 后恢复 正常[ 本帖最后由 心中的承诺 于 2008-5-18 18:39 编辑 ] 原帖由 心中的承诺 于 2008-5-18 18:37 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
清洗更换过滤 清洗系统 不然你会更麻烦我以前 遇到过也是刚装配 好的 设备液压油缸 拉伤更换了一会又失控了拆开检查 过滤处有细小铁屑 拆开控制阀 发现被铁屑 卡死更换一套清洗系统换过滤虑 ...
油缸拉伤的情况有我照片的那么严重吗？
多余物能否拉出3mm宽,1.2mm深的沟吗？
另外，侧向力形成的伤是什么样的？
根据现场痕迹找证据 ，看你的眼力了
在对应伤痕的位置 找 仔细的找 铁屑拉伤的痕迹不是这样的。这种情况很少见的，不知道混了些什么东西在里面。[ 本帖最后由 液压小工 于 2008-6-6 19:06 编辑 ] 应该是异物拉伤，单纯的侧向力和变形不会造成线的拉伤，应该是一个面