论坛 › 汽车与配件 › 限载16T的车装60T不坏，为什么？

漂流瓶 发表于 2008-4-12 23:11:42

只要有市场，就有相适应的品种出现。

深南大道 发表于 2008-4-12 23:21:42

怪不得中国的公路总是那么容易坏
原来也不见得都是豆腐渣工程啊:lol

A209 发表于 2008-4-12 23:46:00

原帖由 深南大道 于 2008-4-12 23:21 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
怪不得中国的公路总是那么容易坏
原来也不见得都是豆腐渣工程啊:lol
公路坏=豆腐渣工程+超载:lol

rxinsl 发表于 2008-4-14 22:39:57

几天没来,就见到这么多解答了,呵呵,我是从我父亲那知道这个事的,以前也是认为车超载了就1~2T的样子,没想到超载还能超个30~40T...

lby228 发表于 2008-4-15 01:43:10

汽车出厂时大吨小标，只有这样才有市场

黄连苦 发表于 2008-4-15 10:59:57

我以前就去过一个生产货车车桥及各种零部件的厂，，工程师着重向我们介绍了车桥，，现在的货车没有不超载的．．在设计的时候就要把强度的余量留足．．不然很容易断，，:lol
回９楼，电机３倍过载没事？？我可不太相信，，能动吗？？:o

[ 本帖最后由 黄连苦 于 2008-4-15 11:13 编辑 ]

天地之间 发表于 2008-4-16 21:36:18

现在超载都是家常便饭了，呵呵，见怪不怪！

kaixinjiouhao 发表于 2008-4-30 11:36:00

没有什么，都是钱给闹得！

耶稣爱子 发表于 2008-4-30 13:42:16

不听不知道，一听吓一跳。小的时候，长辈总是说，做人要厚道。可是现在……唉。

混日子 发表于 2008-5-3 16:58:18

我公司给德国ZF供齿轮的，他们的设计也是按超载做的，但他们的使用却是有限制的

查看完整版本: 限载16T的车装60T不坏，为什么？