偏爱小萌萌 发表于 2016-9-13 23:06:44

日本生产的一根轴,这样理解对不对

日本生产计量泵里面的一根轴,仔细一看感觉大有文章。轴的左部和右部是通过两不同材料连接,且接线处有少许黄色的金属(铜、铜合金?),左右两部分表面粗糙度相差较大,右部分看上去是有镀层。且从轴的右端面看上去有颜色不同的相间三环。
推断:轴的左部和右部是通过铜焊连接(类似焊接硬质合金刀片的方式),轴右部不同颜色的相间三环为铜或铜合金(黄色)与另一种材料离心铸造,然后镀层,最后一体磨削。
这样理解有什么问题,有没有什么难点?
最后,也是最重要的问题(:lol),为什么要这样做?这样做得好处是?
望各位指点迷津。

面壁深功 发表于 2016-9-14 06:05:46

这不可置信!中间极有可能是,原来一个槽,有问题后库存返修用胶上去所为。

hoverin 发表于 2016-9-14 06:15:10

这根轴是全新的还是返修的啊

小小刘llt 发表于 2016-9-14 08:04:12

一根轴不必这么复杂。楼主想多了,老外的东西,总能给人很多遐想啊。

hl2515 发表于 2016-9-14 08:15:40

光看表面是看不出什么的,要从中间线切割开再分析,不过应该没有备用的,无法切吧:lol

ltzian 发表于 2016-9-14 08:20:52

说说这轴的用途,了解用途,更能清楚制作工艺

成歌2047 发表于 2016-9-14 08:23:28

一根轴制造得这么复杂,两种材料,材料内部还分层次,不可想像啊!
外国人的东西有时不好理解。
猜测左右二段是与轴承连接的,需要高硬度,耐磨;而中间部分材料用次等的,省材料,省钱。
但制造成本应该会上升。

786187312 发表于 2016-9-14 08:28:01

楼主把用途写出来大家好研究啊。

albert.tang 发表于 2016-9-14 08:30:23

搞不明白这样做的道理是为啥?

李振国 发表于 2016-9-14 08:43:09

弄得很神秘
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