非标UFO 发表于 2016-8-10 14:02:13

这3轮什么市场价啊,老人能开不

恁老厮 发表于 2016-8-10 14:33:26

非标UFO 发表于 2016-8-10 14:02
这3轮什么市场价啊,老人能开不

需要主动式侧倾装置才好给轻度残疾与老人使用,但成本增加了,老人不需骑快就伤荷包了!

俺也正在试作气动式辅助主动侧倾功能

624272884 发表于 2016-8-10 16:54:50

大师弯道小三是个好东西,可惜做不过电动小三轮啊,技术门槛太低了,泛滥成灾。

恁老厮 发表于 2016-8-11 08:55:04

逗哈 i-Tank上市后总有人会拿来比较,也有些nobody讥讽口气说那车诸多专利怎未见我专利?又怎会是仿Adiva前悬,叫我弄一只拿来拆学学,俺回答:BMW工程师需要学BYD设计汽车吗?看外观便知其牺牲了悬挂转向几何,妥协于空间与简化,慢车对于操纵性要求不高便是

恁老厮 发表于 2016-8-11 13:44:24

俄罗斯造的这一只同样具有快速拆卸车载功能,目的是用于冻土烂泥所以装备低压肥胎,与俺主题使用同级动力,看影片车速约人快跑30km/hr,我的车稍肥硬胎仍需兼顾平面道路快骑(约60km/hr)

恁老厮 发表于 2016-8-11 15:16:45

本帖最后由 恁老厮 于 2016-8-11 15:19 编辑

模拟拆解车载空间,小箱型车载空间宽裕,放置SUV后车箱也许第二排座椅仍能坐人,拆了前端套件与右前轮及后轮,若后摇臂也卸下,整体空间将更紧凑

恁老厮 发表于 2016-9-3 19:21:22

更新图,零部件就到齐,正在试组装,接着延伸款四轮就真能挑战现有ATV了!

albert.tang 发表于 2016-9-4 09:47:34

期待小三的真容,厉害

小小刘llt 发表于 2016-9-4 09:47:52

太帅了

albert.tang 发表于 2016-9-4 10:37:25

albert.tang 发表于 2016-9-4 09:47
期待小三的真容,厉害

哈哈,头像太小看不清,上几张大图欣赏一下。
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