关于同步夹紧装置的讨论
本帖最后由 太多遗憾 于 2015-9-2 14:51 编辑小弟遇到一个问题请社区各位大神提点一下,如上图,图为俯视图,中间大圆为工件,圆周方向设置四个导轮,用以实现对中夹紧,同时导轮可以旋转带动工件旋转。现在的问题是用哪种方式驱动四个导轮底座前进比较好,电机还是气缸?气缸对顶有谁用过,会不会出现气缸力不一致?或者有没有更好的解决方案,使导轮夹紧工件后,进行旋转动作不容易卡死?@害怕伏枥 @筱羽 @鬼魅道长 本帖最后由 害怕伏枥 于 2015-9-3 10:00 编辑
气缸夹紧合适。
因为说到同步,建议用中心齿轮和4根齿条结构。再考虑一下,其实用个力矩电机将中心齿轮作为主动轮就可以取消气缸了。20150903 害怕伏枥 发表于 2015-9-2 14:51 static/image/common/back.gif
气缸夹紧合适。
我也是这样想的但是担心气缸出力大小不一致或者气缸不同步带来偏心问题 为什么不是三点联动夹紧?这不就是个液压卡盘原理么 :) zhujinhuaa1 发表于 2015-9-2 15:06 static/image/common/back.gif
为什么不是三点联动夹紧?这不就是个液压卡盘原理么
布置方式不允许三点 车床卡盘一样 用二个半圆两边顶可以么?也可以铣三个弧形槽,槽里有东西随圆转的同时加紧类似三爪卡盘 太多遗憾 发表于 2015-9-2 15:22 static/image/common/back.gif
布置方式不允许三点
我说的是原理。要联动! 无条件的相信二楼