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扫天下 发表于 2015-1-17 13:55:58

简单的活，寻求高效的加工工艺

最近接了一个销轴的产品
这个产品应该说是比较简单的产品，光轴，没有台阶
我们采用的是外径50的20CrMnTi圆钢加工
半精车留磨量后进行渗碳处理
渗碳后采用无心磨床进行磨削
那么问题来了，如何采用最高效的加工方法，进行半精车
应该这个产品简单，所以利润空间比较小
关键就是看效率
请高手支招
图纸如下




补充内容 (2015-1-18 10:59):
现有相关设备有6150*1m数控车床若干台，锯床，无心磨床，钻床

降台诗春 发表于 2015-1-17 14:08:40

我建议：外表面车削时采用工装保证一次装夹。但是倒角30和15如何才能高效呢？

扫天下 发表于 2015-1-17 14:32:09

降台诗春 发表于 2015-1-17 14:08 static/image/common/back.gif
我建议：外表面车削时采用工装保证一次装夹。但是倒角30和15如何才能高效呢？

外圆最好是一次车出，避免接刀
装夹是个问题

机械设计-阳光 发表于 2015-1-17 15:22:01

来看看:lol

东海fyh126 发表于 2015-1-17 15:28:59

本帖最后由 东海fyh126 于 2015-1-17 15:30 编辑

车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，数控啊哦，最好精拉圆。

ju主宰gg 发表于 2015-1-17 15:45:27

看看不说话！！！

sundy25 发表于 2015-1-17 16:03:22

冷拉是最好的，拉完倒角切断即可。最后工装钻孔

zy3692976 发表于 2015-1-17 16:03:25

仪表车加无心磨，新昌也有不少地方在做的

冰熊 发表于 2015-1-17 16:35:56

真没想到好办法提高车削效率，多轴加工？我就知道最普通的工艺
工艺一：棒料→车端面→外圆→右侧倒角→切断+左侧倒角，优点：不接刀，淬火变形不大情况下可减小磨削余量，缺点：切断时间很长，
工艺二：锯切棒料→车端面、外圆及右端倒角→软爪接外圆、平端面及左倒角，优点：车削时间短（节省切断时间），缺点：接刀需控制好，否则磨削余量会增大。
待大侠提出好方法！

你是谁我是谁 发表于 2015-1-17 17:03:55

锯床下料--弹簧夹头掉头车
感觉折磨干最快，反正上磨床，弹簧夹头掉头车精度肯定没问题

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