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简单的活,寻求高效的加工工艺

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发表于 2015-1-17 13:55:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近接了一个销轴的产品
7 L* a" l9 G) o  M; ?; B5 ?0 Z这个产品应该说是比较简单的产品,光轴,没有台阶
5 {0 C. C/ g" ]我们采用的是外径50的20CrMnTi圆钢加工
/ |, H/ ~) T6 |: S1 I半精车留磨量后进行渗碳处理
1 c& i/ N' a$ G1 d( D4 V9 W9 Q% e: {渗碳后采用无心磨床进行磨削+ ]. D2 O8 W- E  h6 o8 R
那么问题来了,如何采用最高效的加工方法,进行半精车
: U3 x* R; X# y$ Z! p$ l. v应该这个产品简单,所以利润空间比较小. H0 j# F! r# t/ M& c- o
关键就是看效率0 B* s; O  e3 [: H( V
请高手支招
% T8 I" X2 z2 G+ }* W7 G# X( P6 h/ n图纸如下
4 a/ X5 B2 a8 k$ ~) K2 Y: h5 d0 ?$ m9 y/ j% O8 X% Z- u

2 \% @5 m. E# b; r/ x& |8 x
5 j: J+ v1 L- u5 T( F
& R. @- c* V* l. B' E; n补充内容 (2015-1-18 10:59):
9 U& e5 g' ^7 M* ]7 C现有相关设备有6150*1m数控车床若干台,锯床,无心磨床,钻床$ V5 x" \- m/ b9 s( e5 X7 Q" N1 R

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发表于 2015-1-17 14:08:40 | 显示全部楼层
我建议:外表面车削时采用工装保证一次装夹。但是倒角30和15如何才能高效呢?
$ z. K7 v4 _( b! Q9 C' V

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 楼主| 发表于 2015-1-17 14:32:09 | 显示全部楼层
降台诗春 发表于 2015-1-17 14:08
0 U& X" e* H: K& |3 X我建议:外表面车削时采用工装保证一次装夹。但是倒角30和15如何才能高效呢?
$ E4 e  a% h: o* R3 g
外圆最好是一次车出,避免接刀
5 c7 v6 t  w* B% Z7 U' H+ m装夹是个问题
  h5 j8 m- E- X
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发表于 2015-1-17 15:22:01 | 显示全部楼层
来看看
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发表于 2015-1-17 15:28:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 东海fyh126 于 2015-1-17 15:30 编辑   k( F3 _. j3 E/ h' O  Q" r- \9 d

$ }& r" Q. L/ A' x* U' l车,,,切,,车,,,切,,车,,,切,,车,,,切,,车,,,切,,车,,,切,,车,,,切,,车,,,切,,数控啊哦,最好精拉圆。
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发表于 2015-1-17 15:45:27 | 显示全部楼层
看看不说话!!!
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发表于 2015-1-17 16:03:22 | 显示全部楼层
冷拉是最好的,拉完倒角切断即可。最后工装钻孔

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正解  发表于 2015-1-19 10:49
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发表于 2015-1-17 16:03:25 | 显示全部楼层
仪表车加无心磨,新昌也有不少地方在做的
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发表于 2015-1-17 16:35:56 | 显示全部楼层
真没想到好办法提高车削效率,多轴加工?我就知道最普通的工艺" U3 Y, |  M8 ~* l9 h; ]0 m
工艺一:棒料→车端面→外圆→右侧倒角→切断+左侧倒角,优点:不接刀,淬火变形不大情况下可减小磨削余量,缺点:切断时间很长,
: N: t1 i  j2 @+ w0 o7 n& O工艺二:锯切棒料→车端面、外圆及右端倒角→软爪接外圆、平端面及左倒角,优点:车削时间短(节省切断时间),缺点:接刀需控制好,否则磨削余量会增大。
4 K4 b- s1 w( ^( d8 e( Y, s  \待大侠提出好方法!
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发表于 2015-1-17 17:03:55 | 显示全部楼层
锯床下料--弹簧夹头掉头车* z: n0 Z1 r4 n. D
感觉折磨干最快,反正上磨床,弹簧夹头掉头车精度肯定没问题
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