老鹰先给服务器加内存吧，上论坛好卡
老鹰社长，为什么我刚才给社友发个消息要扣5分啊？下资料不是才扣3分吗？
不是非常注重外观的朋友，可以留意一下斯巴鲁sun
老鹰 发表于 2013-6-15 19:52 static/image/common/back.gif
c5和迈腾都试驾了，感觉都不错。怕c5小毛病多，毕竟是小众车。
怎么会，我们这C5很好的售后没得说，法国车注重的就是舒适安全，看C5是不是很实在？厚道？对得起这个价，排量好像得2.5的。鹰大我留那个广播了，我总爱听的广播你可以详细问问呀，他们都是专家
支持国货吧
本帖最后由 tr596 于 2013-6-16 00:03 编辑
顶！！！
1.esp是博世出的一套系统，防止车辆出现侧滑的。这套系统一般情况下不会起什么作用，但是起作用的时候往往就能救人的姓名，老鹰您可以上网上搜索esp作用的视频，有没有esp的差别还是很大的，这就是为什么在西方国家esp和abs等一样是每辆汽车都必须要有的，只是到了中国才。。。。对于车辆有个很重要的东西，就是悬挂，不同的悬挂在市区里跑不会有太大的差别，但是上了高速，就是完全不同的表现了，悬挂太差的车（比如qq）上高速基本等于自杀。
2.买车首先是要不能坏，尤其是发动机，变速箱等动力总成上的，一旦坏了前边省下的钱成倍的又进去了。这方面建议买大众，千万别买起亚现代，韩国人的水平还是不行的。小毛病那个厂的都会有很多，关键是大件别出问题。
3.经济性和动力的平衡就肯定要用增压，还是建议买大众，大众的增压带延时冷却（单独为中国量身定制加上的），不用停车后还在那守着。
4.后续的保养买大众的话肯定没问题，保有量大，各种配件到处都是。
总而言之，推荐大众，迈腾或帕萨特（本来就是一种车），cc就算了，车虽然漂亮，但是由于车窗时无框的，噪音太大了，而且开门的时候还要等一下，等车窗落下来才能开车门，很不爽。
ps：老鹰，你可以上网上买个车辆检测用的数据线，笔记本上装个软件，就可以直接自己更改行车电脑里的程序了，比如说车内灯的控制等，很爽的
老鹰 发表于 2013-6-15 13:53 static/image/common/back.gif
长城哈佛h8的油耗，噪音怎么样啊。
刚出来原型，估计上市还需要一段的时间
大侠们支持下国产呗
推荐大众的迈腾，标志508也不错。前几天我也和朋友去看车了，看的迈腾还有沃尔沃，沃尔沃太贵，迈腾空间不错，机器我感觉问题不会很大，毕竟更换了控制单元。日系的我不推荐，因为我的好几个朋友都住在丰田上班，他们都不买日本车，说车皮太薄，其实，日系车省油也省不了多少，没有多大意义。百公里省一个油，每升油按十块钱算，一万公里才省一千块，十万公里才省一万块。因为这点钱降低安全系数，是很不值得的。我们公司的帕萨特，四年，已经开了30万公里了，车没什么问题，每天跑得都很欢。我觉得首选是欧系车。我的是宝来12款。嘿嘿。个人意见，仅供老大参考。