本帖最后由 huangxianqun 于 2013-6-15 08:16 编辑
１，虚荣心第一
２，４Ｓ离家近的最好．
３，小众车坚决不要
４，凯美瑞外形好，加速快，操控灵活，在车流里不断穿插超车时有不错的体验．
雅阁隔音太弱，新天籁不错，座椅堪比沙发，
德系不看好，问题多
强烈推荐新君越，大气稳重，除了提速慢，嘛都好，最适合德高望重的老鹰．
５，老鹰，发这么个帖子，只会让自己更纠结．
huangxianqun 发表于 2013-6-15 08:12 static/image/common/back.gif
１，虚荣心第一
２，４Ｓ离家近的最好．
３，小众车坚决不要
新君越油耗怎么样啊，小毛病多吗？提速慢是几秒，比如排量2.0+的，到100km/h需要几秒？
老鹰纠结的啊。车的参数无法用定量的方法来衡量。小排量一样可以开出大排量的效果。
没有肉车，只有肉人。我1.4手动，想起步快一样快。
我推荐科帕奇四驱7座版
油耗不算高，车是专门的SUV底盘，不象很多车型是轿车底盘加大壳。
致命的毛病没有。我开乐风5年了，真心好用，要换也换科帕奇。
车论坛看看吧。
C5不错。同学家开的就是C5，舒适性很好，只是感觉提速时有些肉。
本帖最后由 jiangssli 于 2013-6-15 09:09 编辑
老鹰还打算买日货??我推荐长安逸动......我看了半年多了:lol
1，确定价钱上限，在有一定销量的车中贵的一定比便宜的好，可能你不需要这个好但不能不承认
2，挑喜欢的外观和内饰，买车就是为了自己喜欢么
3，要有一定保有量，很小众的车保养维修出二手都很麻烦，特别是开到外地
关于油耗，关系最大的是车重，基本物理常识，其次是驾车习惯，经常踩刹车的就一定废油，能量转变成刹车的热量了
还是油耗，私家车基本年公里数在15000，假定油耗差1升/百公里，每年差150升，油价8元，差1200元/年，20多万的车都买了，还纠结这点钱？更多的是能省则省的心态在作怪吧
什么底盘、发动机、变速箱，一概不用考虑，大多数人开车感觉不到它们的差别（同价位的）
最后，车是个消耗品，自己喜欢是最重要的，为了安全，ESP是必需的
最最后，个人推荐12万以内就选国内品牌车，综合性能最好，合资车一定要买全球车，绝对不能买只为中国设计的只在中国销售的
哈哈..楼主本就纠结,现在是看帖,越看越纠结....依我说呀楼主不用看,也不用纠结了..把心中想买的车写成纸条,闭着眼睛抓阄,抓到哪辆买哪辆哈....
上海狐飞 发表于 2013-6-15 08:47 static/image/common/back.gif
老鹰纠结的啊。车的参数无法用定量的方法来衡量。小排量一样可以开出大排量的效果。
没有肉车，只有肉人。 ...
兄弟，把你开乐风的数据和体验分享一下。对科帕奇的评价再详细点啊。
房顶 发表于 2013-6-15 09:21 static/image/common/back.gif
1，确定价钱上限，在有一定销量的车中贵的一定比便宜的好，可能你不需要这个好但不能不承认
2，挑喜欢的外 ...
ESP就是为了保证行车稳定。不过确实感觉好好开比啥技术都重要。
可以看看508。本人准备入手308。508钱不够。哈哈。其实可以关注一下法系车，德系车现在很火，不过感觉有时候有点店大欺客。