大山木木 发表于 2012-6-26 12:21:10

多大的柴油机用的，是否有震动，看图片像是里面有缺陷，震动后产生的裂纹。

活的自在 发表于 2012-6-26 13:39:36

我的益达，笑习下{:soso_e113:}

qqzhubo1002 发表于 2012-6-26 14:06:42

铸造工艺，材料的纯度，检测压力不够，，我感觉都有...

冷水黄金 发表于 2012-6-26 15:28:25

成熟产品的话，很简单：
让专业晶相分析公司做个晶相检验，好点的一般都有问题描述。一两千块钱搞定。


张益达 发表于 2012-6-26 17:16:49

machel77 发表于 2012-6-26 11:00 static/image/common/back.gif
应该是铸造质量问题！如果担心，可以做一下探伤！是否有裂纹、砂眼等缺陷！还有你上面的那些眼是本来就有， ...

好像没有眼儿，我估计是线切割之后上锈了吧~

张益达 发表于 2012-6-26 17:17:49

冷水黄金 发表于 2012-6-26 15:28 static/image/common/back.gif
成熟产品的话，很简单：
让专业晶相分析公司做个晶相检验，好点的一般都有问题描述。一两千块钱搞定。



金相检验都检验什么内容？
我们集团有材料研究所，自己就能检验。

张益达 发表于 2012-6-26 17:20:10

大山木木 发表于 2012-6-26 12:21 static/image/common/back.gif
多大的柴油机用的，是否有震动，看图片像是里面有缺陷，震动后产生的裂纹。

缸盖长度大概650,4缸，拖拉机用柴油机震动肯定是有的。
图片上怎么看出的缺陷？震动后产生裂纹是肯定的，但是什么原因产生的？愿闻详解~

张益达 发表于 2012-6-26 17:22:57

2266998 发表于 2012-6-26 11:11 static/image/common/back.gif
批量开裂，简单问题，常规的‘热裂’，很简单，先看金相组织的‘石墨形态’，看看就知道了，

我去搜索了一下“热裂”，我感觉您说的蛮在理的。我查过石墨形态，A型石墨，石墨长度4级，珠光体95%，磷共晶数量1%，碳化物0，硬度229~232。
有没有可能是报告不准或是检验位置不对？
如何避免热裂？

大侠，请赐教~

2266998 发表于 2012-6-26 17:29:42

张益达 发表于 2012-6-26 17:22 static/image/common/back.gif
我去搜索了一下“热裂”，我感觉您说的蛮在理的。我查过石墨形态，A型石墨，石墨长度4级，珠光体95%，磷共 ...

要检查裂纹区域的组织，特别是石墨形态，热裂就与这个有关系，确定无疑，否则不会裂，这不是复杂问题，是在全世界有定论的东西，

Crazy_yf 发表于 2012-6-26 20:14:18

你们加工齿轮室缸盖板吗
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查看完整版本: 运行上百小时后，柴油机顶面出现裂纹，怀疑缸盖毛坯