我觉得要有灵感，人脑一定要活，否则就没创新。有时候我看外国人设计的东西，一看，好神奇，但细一看结构，也不复杂。但是就是不容易想到。觉得我们经常思维定势吧。有时你要动歪脑子，做一些雷人的事，想一些匪夷所思的东西，那样就容易做出一个新东西。但是，理论知识也很重要。比如我想到做个飞碟，要没扎实的知识，肯定做不出，那就空有想法了。
本帖最后由 红瓤地瓜 于 2012-5-11 08:51 编辑
确实很少，只要满足“需求”就可以了
请前辈们指教。。。。
跑道盆地 发表于 2012-5-9 13:41 static/image/common/back.gif
俺读高中时候就觉得机械博大精深了。米国玩空气方程，现在可以到10倍和10几倍。（需要考证）倘若米国那天真 ...
可能最重要的老鹰老大的人品、人格魅力、远大志向和执着的精神推动社区发展吧，其实我觉得中国非常缺少老鹰这样的人，有着执着而高尚的信念和百折不挠的精神（这也正是真正的企业家精神——创造价值、推动社会进步），也正是这种精神把千千万万个机械高手团结在一个根本不是搞机械出身的人的身边吧，不管你们是不是，反正我是被这种精神感召的！据我接触搞技术的一般都有技术自豪感，总认为自己最牛而容易看不起别人，如果老鹰是搞技术的，可能也很陷入和别人的技术争论，这种争论往往是没啥意义的只会影响感情，这样社区就难以兼容并包的存在很多技术大牛。老鹰作为一个纯管理的，又和很多社会上的管理者有很大不同，第一就是老鹰无私的奉献精神和强烈的报国精神使得他全身心的投入社区建设，而且是基本不计回报的，这和官员、国企老板大多处于政绩、升迁、个人利益的动机和出发点是根本不同的，和私营企业主大多出于赚钱需要也是明显不同的，这一点最容易赢得人们的认同感，第二，正因为心中无私，老鹰才能对别人光明磊落，胸怀坦荡，进而赢得别人的响应回报，才能够形成一个都想把事情做好的团队，社会人脉和项目合作就是直接例证，相信大家在社会上混都有类似的感受，就是领导往往擅自行使权力来扩大自己的利益、团队内的成员又各怀鬼胎想扩大自己的利益、事情没做成就想着怎么分成果往往是做事的最大障碍；第三，就是鉴于上述两点，如果老鹰老大是体制内的领导，那实在太个性了，太与众不同了，哦，我们都在拼命捞钱捞政绩，就你比较高尚，靠，不搞你搞谁，所以肯定会被打压，没有机会实现理想抱负，如果是私营业主可能也会因为不愿赚没良心钱而难以适应现在的市场环境，而社区就像一个个体户一样，在竞争的蓝海里快速成长，因为社区的经营和理念真正符合了市场规律和人心所向，我想这些才是社区能够发展的主要原因，就像一个伟大的企业总是需要伟大的精神和领袖一样，他一定要适应社会发展需要，要顺应民心所向才能取得真正的成功！
其实灵感这东西也是要在有一定的知识基础上发生的，一个小白没有丰富的知识，即使灵感再厉害，写出来的文字也无法和李白的文字比拟，表达的意境截然不同。就拿我来说，刚毕业时在自己产品上有很多认为是灵感的想法，但是没有对产品相当程度的认识，所谓的灵感也只是个空想，根本无法实现。现在对产品有一定认识了，时不时就会奔出些想法，也就是灵感了，基本都可以实现在产品改进上。所以淹博的知识很重要。
见识和经验对于一般的机械及产品确实很重要，但对于一些高精细，或者高端的产品就需要理论和实验来做支撑了
轴承这个东西，想必有广泛见识也是于事无补，见得再多识得再多恐怕一时半会也做不到人家水平
从工程上可以这么说，但是从理论上就不是了，看看那些机构，这些都是通过数学，力学分析得来的
只要有真才实学就不怕喝多了再画图！
灵感是建立在扎实可行的基础上。没有一定的可行性，所谓灵感不是瞎想就是空想。
机械太博大了，只有见多识广，博闻强记。到了一定深度，没有理论指导，根本没法制定合适的流程和结构。
搞机械的最怕什么？是不懂装懂-要用实践来检测自己的思维对不对，一般还都是错的。
搞机械 要什么？
了解之后学习，学习之后理解，理解之后使用，使用之后消化，消化之后改进，改进之后找茬……