mdl1952
发表于 2012-3-12 13:39:20
2楼的资料挺好,谢谢,很能说明问题。
LIAOYAO
发表于 2012-3-12 19:04:46
问题一:要如何判定是
1、滑块单体导轨与滑块底面垂直度的偏差;
2、工作台面与滑块垂直度的偏差;首先是量测工作台和滑块底面的平行度,做好数据的记录和算出其线性对于垂直度的影响比例。
再就是测量垂直度,同样要记录数据和测量时的线性情况,在冲压机的设计中导轨这条线是一条直线。
依据平行度和垂直度的数据去判定,需排除因平行度的偏差说导致垂直度的偏差量,那么就可以来判定滑块单体导轨与滑块底面垂直度的偏差量是多少。
由以上的步骤就可以明确判定是否要拆修滑块。
这样的判定需要对测量的概念有一定的基础,才能够在平行度和垂直度之间做转换。
俺是在这样的基础上再做优化,使得俺这班拿大锤的兄弟能够简单而且正确的判定问题的在哪边,进而迅速来排除问题的。于优化后这段请恕俺要保留。如果您能清楚上述的测量上的转换,相信您也可以窥视到俺的优化方式。
LIAOYAO
发表于 2012-3-12 20:09:30
现在继续就实际问题来说明,经过判定后是滑块单体导轨与滑块底面垂直度的偏差,最大的一台差异有0.2mm/500mm,最少的一台是0.08mm/500mm。
给几张图让大家看看,
因为滑块单体导轨与滑块底面垂直度的偏差,在使用一段时间后导致导轨铜衬的不均匀磨损。
LIAOYAO
发表于 2012-3-12 20:25:35
采用磨床磨是简化维修铲刮加工并且可以有效保证平面精度,包括控制铜衬的厚度,使得在选用垫片时可以容易找到合适的厚度。
另外在控制导轨的间隙上也能够有效的掌控。导轨间隙是按照日本冲压机厂使用滑脂导轨间隙的标准来执行。
俺没有调修导轨的经验,只好直接引用别人的数据。
导轨铜衬拆下后经平磨研修后的照片。
LIAOYAO
发表于 2012-3-13 09:18:56
本帖最后由 LIAOYAO 于 2012-3-13 09:25 编辑
滑块底面与导轨垂直度有偏差,偏差数据是 0.2mm/500mm、 0.08mm/500mm。
滑块单体外形尺寸 910宽、 1020高、520厚。
问题二:要如何复原滑块底面与导轨垂直度的偏差。
欢迎讨论
LIAOYAO
发表于 2012-3-14 09:36:09
问题二:要如何复原滑块底面与导轨垂直度的偏差。
在0.2mm/500mm偏差量的滑块处理是以机加工方式,找了不少家的加工厂,都是机床精度不能达到俺的要求0.02mm/500mm,
有些厂的机床可以达标,但是不愿接这一个案子,原因很简单,就这么一个工件不原意折腾。最后是托朋友找了一部卧式镗床,但是精度还是不够的,勉强以校正加调垫块方式为之,而刀盘和刀盘的轨迹还是有断差存在。从校正到铣削后再量测校正,包括物流时间用了一整个白天班的时间,而结果还不是满意,只能回来后再铲修。
0.08mm/500mm偏差量的滑块处理就直接在厂里铲修,不再考虑用机加工的工艺。
给出滑块铲修的照片,欢迎大家来指导。毕竟这样的维修任务连同去年修过的一部合算起来也才2次,因此是没有所谓的经验可谈,错误肯定是有的,要改善的点肯定也还很多。在这里期望能得到各位老师的指导。
LIAOYAO
发表于 2012-3-14 21:15:48
问题二:要如何复原滑块底面与导轨垂直度的偏差。
要铲平一个面,只要有个标准平板就可以搞定,从上面的照片看就是铲平的工艺,而重点在“滑块底面与导轨垂直度的偏差”的纠回。
在专业的加工厂或许有大型的平板和量具可以做测量,而俺厂不是这个专业的;虽然厂里还是有足够大的花岗石平板,还有二维高度测量仪可以测,但是就怕这么个滑块将平板给磕磕碰碰的,影响往后模具的组装检测工作。再就是当没有这些设施等场合该如何达成精确的垂直度检测呢?
这是个有趣的问题,在车间如何检测块底面与导轨的垂直度。
欢迎讨论和发表。
LIAOYAO
发表于 2012-3-15 21:46:51
现在白天忙,没有足够时间发帖,只有在晚上才能够做些整理。
如何检测块底面与导轨的垂直度。
俺用的是比测法,于很多的情况俺是偏爱比测的量测法,尤其是修机这样的场合或山寨机器时。
前帖说过,俺的目标是0.02mm/500mm的垂直度,照片里可以看出所用的器材。各位老师和看官可以质疑俺的方式,请提出来讨论,俺也可以从讨论中学习。
底下是研磨过的工作台(1300x660x130),直线度和平面度是以直尺(900长)检查过。
LIAOYAO
发表于 2012-3-15 22:00:52
这个资料是国内的,数据和日本与台湾厂是差不多的,只有在机型大小不同时取的值略有不同。俺是取其小值。
LIAOYAO
发表于 2012-3-15 22:53:59
床台刮铲前与后。