还有一种情况，正火时冷速过快，毛胚难加工
明天热处理厂的老板与热处理的老师一道过来与我们老板商量处理这个问题。
据车工说他们在粗车这批齿轮的毛坯时，是带冷却液切削的，冷却液冲在刀上的量很大，但在车削过程铁屑发红，不时的冒出火花来。。。。毛坯太硬了。
把毛坯的HB打一下，或许未正火，或许正火时，想冷快点，沾水了，都是Cr惹的祸
今天打了硬度，在毛坯的一周打了多个点，用的是洛式硬计打的，HRC24～28之间。
同意‘武汉老虎’的意见，正火问题和调质HB230-260。
高速钢刀具本来就是高铬40Cr 也含铬如果刀具不带涂层，是很容易亲和，造成刀尖圆钝状磨损。
但是你的刀又是有涂层的，
以前干过汽车传动轴，轴头是40Cr材料，调质的，在花键铣床上一把刀也是要用上几天才磨的，一天铣20多件
杨大侠这个资历 应该是不用怀疑她调整的切削参数不对，使用的切削油不对，
调质料是不至于硬质合金焊接车刀在带切削液的情况下还干不了几件，
当初粗车传动轴轴头的时候，有锻造氧化皮，没有冷却，也不会频繁磨刀，更不会打刀。
轴头的硬度也在HRC20-25范围的，
确实有点怀疑你这个材料是不是耐高温合金我只遇到过高合是伤损一般刀具，不管是车，铣，钻，攻都不能用普通刀具
看蜗轮的切削痕迹是刀具严重磨损之后 还在强行切削毛刺都挤出来了
杨大侠的切削线速度是多少？？？
蜗轮是手动一刀一刀推的，每刀最多推10丝左右，等滚齿机工作劝转一圈过来，进下一刀，专人守在机床刻度盘边进刀。机床的主轴转速是每分钟100转还不到。刀子在吃料过程中有时发出咔—咔的响声，有时又没有。刀子用起很费，滚不了几件就要窜刀了，一把杆式蜗轮刀最多只能窜两次刀。一个工人一个班，只能做6~7件蜗轮。速度很慢很慢。
我们这专门做40铬材料的产品，调质硬度一般都是HRC28左右，无论是车、铣、滚齿、钻孔攻牙都没有出现过你所述的问题。
材料锻打后我们也是自己焊接车刀开粗，加工起来都很顺畅。
看看是否是热处理的工艺问题，或者材质不对。
我个人的一点经验，不论是否热处理过的40CR,加工时转速都不能过快，否则刀尖会烧溶