一批调质40Cr齿坯加工费刀，材料问题还是热处理问题？
去年十月份，我们公司接了一个单子，图纸要求用40Cr，调质硬度HB260~280,下的是40Cr圆钢，经过锻打，正火，粗车，调质，精车，打孔攻丝，滚齿，插齿，发黑。。。经过锻打的毛坯料，粗车时特别费刀，用普通的焊接式硬质合金车刀，磨一次刀最多只能车五至拾件刀口的棱角就磨平了，只得不停的磨刀。如果用机夹式刀片车的话，最多也只能做个20件左右刀子就不能用了，车工车起来特费力。调质以后精车也比较刀，随后是钻孔攻牙，钻头与丝攻也断了很多，去市场上买正品“上工”丝攻还是不耐用，滚齿加工部分是蜗轮，用M35做的蜗轮刀，最多加个10来件就要磨刀了，工人一天最多也只能加工6～7件，。。。插齿加工更加费刀，插齿刀也是用M35做的，涂氮铝化钛。每加工5～6件就得磨一次刀，每次刀口都磨损得很多，最少也要磨去1mm，象这样做下去，一把插齿刀最多也只能做100件左右就基本报废啦。插齿每天做10件，每件分三刀做。机床用的是长机的YS5120A.现附上我拍的照片。本帖最后由 杨善梅 于 2012-2-22 21:05 编辑
插齿刀的前刀面
插齿刀的后刀面，做了6件齿轮刀口就磨损了很多，刀口的棱角也磨成圆角了。 M35做的插齿刀。
装在机床上插齿刀。
加工的内齿轮。 本帖最后由 杨善梅 于 2012-2-22 21:23 编辑
近距离拍的内齿。
内齿的另一端。
M35做的外啮合齿轮插齿刀。
所加工的外啮合齿（双联齿）。 滚齿加工的蜗轮
近距离看齿面花纹很大 我公司用的YS5120A型插齿机。 热处理硬度定高了，记得2008年，我在武汉汽车齿轮厂，谈到硬度时，老厂长说，HB不能高于235，不然很难插齿的 客户图纸要求的调质硬度是HB260～280，去年年底客户的工程师也来了我公司，我当时就说他们的图纸上硬度标得高了，我们这边加工起来费刀，他们也说了可以适当降低一点，最低的不得低于HB240....现在这批齿轮成了烫手山芋。加工的每道工序都是特别的费刀。车间的几个老师头都做大啦！明天接着传粗车后的齿坯照片