w35426 发表于 2012-3-21 16:37:56

这种零件应该是风扇中的一个轴吧，我做过类似这样的，不过比较小，最薄单边只有0.17，还要压花，公差只有0.008，建议你去参考下台达那边。

dao558 发表于 2012-3-22 21:05:01

用液压内涨套夹具吧，一次装夹的话，里面用J型刀

758636969 发表于 2012-3-29 19:35:51

办法好多，还是要根居自己现有的条件做…

xiao010liang 发表于 2012-3-29 20:51:00

期待楼主能得到答案，在这里先学习了

yymmll123 发表于 2012-4-1 20:14:49

学习。。。。。。。。。。。

2235220323 发表于 2012-4-2 22:34:37

大接触面软爪装夹
掉头镗两端
配心轴采用轴向加紧防止变形
精车外径
目的是军华误差

tian1r970 发表于 2012-4-20 01:57:52

先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。

轴承轴承 发表于 2012-4-20 09:32:29

此工件的加工精度要求很高，我看了大家的回复了，感觉还是秋之缘的比较好，既保证了同轴度，也防止了变形，楼主可以试一试，期待更好地答案

时刻快乐 发表于 2012-4-20 10:26:26

零件这么薄要求这么高要想不变形不管什么机床都得用工装

老虎小 发表于 2012-4-24 13:52:05

一次性完成纯属扯淡，因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5总长有80工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都会发震这样一来怎么都不能保证工件精度（我看你们就不是实践中的车工，应该是些理论车工吧，一点都考虑不到工件的加工难点和人的因素）。附：一路从实践中走来至今熬了13年已经是技师因为找不上好车工自己还得每天亲自上去干活......
页: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13
查看完整版本: 此类薄壁工件，论坛达人给小弟支招工艺路线