要改就改那两个在一起的轴承的一头的轴承(定位轴承)
另一头没事就不要改了。 1、背对背的话轴承外圈应该固定,不留间隙
2、选择大接触角的型号 如果选型、安装都没有问题的话,要考虑一下润滑。以前遇到过一次,换了油后就不发热了, 佩服的顶。(什么!?不许灌水?我是很有诚意的...) 谁设计的轴承配置,外行了吧。
角接触球轴承,成对安装,没问题,内外圈必须全部固定,不可以轴向移动。这里还留个轴向间隙,外圈配合又是间隙,轴承会跑外圈的,也不能很好的承受轴向力。
非固定端使用NU轴承,很好,内外圈用过盈配合吧,用间隙也会有问题的。 哈哈,角接触轴承的内外圈端面不是一个平面,一般外圈端面略凸,所以,两轴承叠在一起经锁母一锁紧,已经造成轴向应力过大了。楼主不妨在两轴承内圈间加垫片试试看。个人看法。 本帖最后由 531304171 于 2011-10-13 15:54 编辑
害怕伏枥 发表于 2011-10-10 12:24 http://bbs.cmiw.cn/static/image/common/back.gif
单面轴向负荷用成对角接触轴承不合适。
请教前辈前辈,左端如果改为单列圆锥滚子轴承可以吗?
但是好像圆锥滚子轴承几乎都成对使用!
keyi
本帖最后由 害怕伏枥 于 2011-10-13 18:50 编辑531304171 发表于 2011-10-13 15:54 http://bbs.cmiw.cn/static/image/common/back.gif
请教前辈前辈,左端如果改为单列圆锥滚子轴承可以吗?
但是好像圆锥滚子轴承几乎都成对使用!
成对使用是为了承受轴向的双向负荷。
单面的轴向负荷,只用一个单列圆锥滚子轴承没有什么不可以。
另外,成对的角接触轴承,应该都有预紧,只能在轴向不大于预紧力情况下使用。