649997847 发表于 2011-3-30 16:59:14

感觉你可以把推力球轴承拿掉,把两个深沟球轴承换成角接触的球轴承就可以了。台阶应该加上,只靠配合来定位轴承不是一个稳妥的办法。另外请说明转速,还有预计的轴承工作温度,以便校核轴承使用寿命。
个人意见,我不是做设计的,我是做轴承应用的

小学数学 发表于 2011-3-30 18:09:47

谢谢楼上意见。

的确动过拿掉的心思。
拿掉的话,必须有台阶了;不拿掉呢?有台阶似乎也挺好,只是轴承座的孔加工稍麻烦。

转速很低的,1分钟30转就不错了。温度就不用算了。

mailplane 发表于 2011-3-30 22:04:27

如果压力不大,用深沟球轴承完全可以

秋叶枫红 发表于 2011-3-31 09:17:55

本帖最后由 秋叶枫红 于 2011-3-31 09:25 编辑

我昨天也在做这种结构,最后定下来用两个深沟球轴承,因为轴向力仅为轴承径向承载力的5%,角接触球轴承比较贵,除非轴向载荷比较大,否则用这个就是杀鸡用牛刀了

小学数学 发表于 2011-3-31 09:31:51

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一个气缸加滑套?不明白。一个气缸,假设左边为A,右边为B,从A到B只能有2种状态,比如A升--B降;或A降--B升。

目前是4工位,所以用电机。

两工位的我是用的旋转缸+2个带导向缸。

秋叶枫红 发表于 2011-3-31 10:00:39

小学数学 发表于 2011-3-31 09:31 static/image/common/back.gif
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一个气缸加滑套?不明白。一个气缸,假设左边为A,右边为B,从A到B只能有2种状态,比 ...

我也觉得欠妥当了,呵呵,所以改了
我现在做的套结构是这样的,直接在套的内壁上加工两条卡簧槽,用卡簧做定位,然后轴承内圈用圆螺母一紧,就好了

lihubo 发表于 2011-4-1 21:51:42

我怎么看这个结构也有点毛病   下面的轴承定内圈 怎么转上面的推力轴承也转不了   可能我没看明白吧 不过这个结构强烈建议 转速高用一对角接触   低的话一对圆锥滚子    工艺简单很好用

37596647 发表于 2011-4-3 00:47:01

从结构上来看,上端应该要考虑一个倾覆力矩可能性。
低转速,可以考虑滚子轴承,负载大。
上下端需要考虑哪端是定位端,哪端是自由端。

以上思路仅楼主参考

649997847 发表于 2011-4-3 14:46:50

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楼主可以用两个角接触球轴承配对使用,可以选用7202BECBP或是7302BECBP 二者尺寸在图中已给出
轴承座孔其实感觉也不是太难加工 只是多车一个台阶而已 端盖也要改进一下

icihong 发表于 2011-5-26 11:57:41

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这个结构不错,简单方便易控,
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