圆锥破123 发表于 2013-12-6 14:47:37

不错哦,这样的停车场很少见

NL35° 发表于 2013-12-6 15:33:44

看着挺简单的,不过可行性很差。我都有点怀疑图片是不是P的了,先不说车的出入顺序了,仅那几根液压缸就头大了,难道还要外加一个液压站。

NL35° 发表于 2013-12-6 15:36:27

无路车 发表于 2010-12-4 22:16 static/image/common/back.gif
“在网上看到的,感觉这个实现起来不太难,比较适合那些老式小区,施工简单,同事又能解决问题。”
下面有 ...

小区的话肯定不行,悬臂太长,安全系数就很低,另外你的升降动力和支撑动力呢,一两车可是不轻的,你还得再建个液压站啊

NL35° 发表于 2013-12-6 15:38:44

WXB4006 发表于 2011-1-15 22:50 static/image/common/back.gif
这个车库的学名叫“简易升降类机械式立体车库”,它的特点就是下面的车不走,上面的车也走不了。所以比较适 ...

既然已经确定升降动力是液压缸,那么你就必须建液压站,那么的话,得不偿失。

masternum1 发表于 2013-12-8 10:22:57

市场空间很大

13467232860 发表于 2013-12-8 11:29:30

是可以节约用地,增加一倍的停车位,但是有个下面车主不移车的话,上面的汽车怎么下来?

原·味 发表于 2013-12-8 20:32:47

不错创意无限

无路车 发表于 2013-12-16 21:59:04

NL35° 发表于 2013-12-6 15:38 static/image/common/back.gif
既然已经确定升降动力是液压缸,那么你就必须建液压站,那么的话,得不偿失。

支撑悬臂下面有一移动滑轨,移动一段距离后支撑悬臂放下再上下车是很容易做到的。
简易停车装置讨论请不要用来申请专利。

NL35° 发表于 2013-12-17 10:01:18

无路车 发表于 2013-12-16 21:59 static/image/common/back.gif
支撑悬臂下面有一移动滑轨,移动一段距离后支撑悬臂放下再上下车是很容易做到的。
简易停车装置讨论请不 ...

申请专利,这个完全没必要,我是做测量设备的,这个对我来说没啥意义。立体式停车场也见过不少,这个确实没啥实际意义,在有限的土地上盖更高的楼才是最经济的。

轩辕相濡 发表于 2014-1-10 18:12:59

使用寿命是个问题
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查看完整版本: 这个立体车库很简单,大家看看