木然
发表于 2010-12-25 13:17:39
还是与客户沟通好吧。
shyj19
发表于 2011-4-6 19:03:27
开你的设计 绞制孔是螺栓的剪力在作用啊 ,一般螺栓 是通过法兰摩擦力传递扭矩
qiaojieyun
发表于 2011-5-27 22:45:20
配铰用的
wangying699
发表于 2012-7-14 08:52:02
没有看明白啊
然也1111
发表于 2014-3-6 07:32:42
学习
624272884
发表于 2014-3-6 11:39:44
不是定位用的吗
619341834
发表于 2014-3-6 16:43:32
铰孔有必要吗?纯粹浪费工时。一般减速机输出轴端都有一个凸台,在法兰上必须挖出与之配合的孔来,这个孔与凸台就满足了对中要求。我不知道你法兰孔要铰孔到底为了什么?为了对中完全没必要。难道是为了难为装配工?
未来Just
发表于 2014-5-1 19:26:17
要学习的路还好长呀,努力
妖洞两拐
发表于 2022-2-9 15:24:36
既然人家孔没有公差,你为什么用铰制孔螺栓呢?
老彭讲机械
发表于 2022-11-10 14:38:50
雪绒花 发表于 2009-8-1 14:29
我在那法兰孔上标注的是“直径21铰孔,与M20铰制孔用螺栓配”,但我不知道是紧配还是怎么样?有哪位大侠给 ...
如果要用标准的六角头铰制孔螺栓(新标准已改为六角头加强杆螺栓),只能用M22的标准六角头铰制孔螺栓,光杆部分直径Φ23h9,法兰孔装配好后按基轴制的过渡配合铰孔到直径为Φ23。如果要选用M20的六角头铰制孔螺栓,只能制造非标六角头铰制孔螺栓,毛坯光杆部分大于Φ22,带孔铰好后,根据孔的尺寸按基孔制过渡配合再加工六角头铰制孔螺栓的光杆部分。重型设备的维修一般选择后者,用非标六角头铰制孔螺栓。