梦游先生
发表于 2009-3-8 20:58:53
按照我的知觉应该是你的油缸坏了，如果你三个油缸是并联的话，那么其中一个油缸的活塞密封件坏了或者活塞裂了，造成内泄，上下腔压力相等，所以你可以用一个缸试一下，其他两个缸取掉，很容易检查出你测试的缸是否完好，如果完好，再看泵的情况。
梦星
发表于 2009-3-8 22:10:37
一句话内漏
十年一键
发表于 2009-3-9 14:06:55
不应该呀
我把压力油管,还没到油缸负载这一段.用球阀给关上开动液压泵,结果也是一样的.我在怀疑是不是吸油的过滤器太脏.泵吸不上油
查尔斯
发表于 2009-3-9 17:00:21
新换的溢流阀检查检查，拆开看看里面的密封件。
另外看看你换的溢流阀是否和以前的一样，额定流量是否满足你的系统？
另外我再提醒一件不该说的，新换的溢流阀是要调整的。
[ 本帖最后由 邢春波 于 2009-3-9 17:03 编辑 ]
梦回书香
发表于 2009-3-9 21:20:40
原帖由 十年一键 于 2009-3-9 14:06 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
我把压力油管,还没到油缸负载这一段.用球阀给关上开动液压泵,结果也是一样的.我在怀疑是不是吸油的过滤器太脏.泵吸不上油
这样看来的话就应该再考虑一下三楼说的了！看是不是真的那里漏气了啊！
龙迪
发表于 2009-3-10 09:04:01
换个泵式一式，然后再看其他的
武钢人
发表于 2009-3-12 22:35:23
如果是内泄的话，肯定会有哪个部位发热。摸摸是泵热还是阀热就晓得那个出问题了。
查尔斯
发表于 2009-3-12 22:52:45
回复 1# 十年一键 的帖子
油缸工作时在回油腔接个压力表，看看是否有压力。
十年一键
发表于 2009-3-13 12:57:19
谢谢各位哥哥，我正在努力排除故障。
恒源液压
发表于 2009-3-14 14:23:19
如果设计没有错的话的,那打不上压力一定是进入油缸的油液不够,也就是油泵打出的油在这个压力下只能维持系统中液压元件的泄漏,请检查油泵\各个阀的泄漏怎么样,有个简单并不可靠的方法,用手去摸,那个元件的温度高,那就有可能是这个元件出问题了.