萝卜包呀 发表于 2023-12-11 13:21
这玩意如何原地360度旋转
和83楼的履带转向是一样。每侧的2轮是同速的。
喂我袋盐 发表于 2023-12-21 22:44
@Dandylian
请教下，你们在生产这样的全地形运输车，还是说你们在电机/发动机配减速箱的组件？
@Dandylian 机液减速器总成，能否开个贴科普一下，谢谢
awolfbee 发表于 2023-12-8 21:49
好家伙，发现电动履带全地形也有遥控的总成，都标准化了。价格好像还差不多。
1
喂我袋盐 发表于 2023-12-21 23:01
@ytzhanggj007
档位是控制一根轴输出，这根轴通过两个牙嵌式离合器与两边的履带相连，脱开任何一个牙嵌离合器就向这侧转向，重载下坡会出现反转向，也就是脱开左边会因为重力作用左边驱动装置转速更快，则向右转向。
本帖最后由 喂我袋盐 于 2023-12-23 20:17 编辑
awolfbee 发表于 2023-12-23 19:49
档位是控制一根轴输出，这根轴通过两个牙嵌式离合器与两边的履带相连，脱开任何一个牙嵌离合器就向这侧转 ...
意思是有左右两个离合器，那边脱开就向那边转，那么转弯半径都是一样的。这种简单，但是无法电控，遥控啊。
http://www.cmiw.cn/data/attachment/forum/202312/22/133348hn6y3m9zfocr3z9y.jpg
另，@Dandylian 在前面的点评中提到，
设计生产的是机液减速器总成，属于轮边驱动的那种。最大的优势是：搭载在各种行走机构中，不需要差速器，不需要转向机构，不需要离合器，全由减速器来完成，同时减速增扭。
这应该是一种无级控制，比离合器的操纵杆方式更加先进。这玩意不便宜吧，能用在农机上吗？感觉是坦克上用的。
喂我袋盐 发表于 2023-12-23 20:14
意思是有左右两个离合器，那边脱开就向那边转，那么转弯半径都是一样的。这种简单，但是无法电控，遥控啊 ...
这种遥控很简单的，一般都是电动执行器，也就是遥控装置控制继电器，继电器控制电动执行器，或者是遥控装置控制电磁阀，由气缸或者液压缸带动拉杆，这个好搞的很，带减速机的电机也能搞定，需要行程开关。
awolfbee 发表于 2023-12-23 20:19
这种遥控很简单的，一般都是电动执行器，也就是遥控装置控制继电器，继电器控制电动执行器，或者是遥控装 ...
1）电池版的遥控，直接控制继电器；烧油版的遥控，需要控制电动执行器。
2)电池版的遥控转向，是无级的；烧油版，是离合器的；
电池完胜！烧油版惨不忍睹。
@CDKEY* 大佬请看
喂我袋盐 发表于 2023-12-18 20:26
48V20AH，我估计每边就是48V10AH，宣传上就是总共48V20AH；
4串，也就是8pcs的12V10AH，摩托车上常 ...
锂电48V20ah+充电器，才500多块，完全可以干掉铅酸。