关于一个双轴承结构的问题求解
最近应用一个双轴承结构时突然想到一个问题，如图：两个深沟球轴承构成固定端，然后另一端再来一个深沟球为自由端，通过在最右边端盖处添加调隙垫片来调隙，那么两个轴承外圈中间那个套圈有什么用呢？感觉好像没有套圈也能达到调隙的目的？询问过很多人，虽然不知道为什么但是好像两个深沟球中间就要加一个套圈？求解答人才啊，这样做很行啊，把6当7用，这样省很多钱，打表同心度又高，这个做法商业价值很高。当用于主轴，轴承成本不到7系的10%，但打表精度可以达到7系效果，噪音也比7系低很多，虽然说动态精度很差，这个一般客人发现不了，寿命低可以让客人换更多主轴，只要宣传到位，比7系低点价，应该销量很可观
加钢圈的这里应该是两个角接触的吧 如果没有这个钢圈，这个端盖锁不紧，或是两个轴承卡死，你用间隙片应该也不好调整 这个问题当年我设计多轴箱时也遇到过，看日本的多轴箱图两轴承中间轴承的内外圈都有隔套，实在想不出为什么这样，而且另一个隔套的长度公差怎么定？后来直接取消只装一个，反正使用也发现不了有什么问题
深沟球轴承是固定间隙轴承，间隙出厂的时候就固定了。右端应该用两个角接触轴承吧。 尹志春 发表于 2022-5-18 18:37
人才啊，这样做很行啊，把6当7用，这样省很多钱，打表同心度又高，这个做法商业价值很高。当用于主轴，轴承 ...
主要想问下两个轴承中间那个套圈有什么用...
kayex 发表于 2022-5-18 19:00
加钢圈的这里应该是两个角接触的吧
角接触的应该是内外圈全都固定，但是用在深沟球上时那个钢圈的作用就不是很理解了
冷月梧桐 发表于 2022-5-18 21:52
如果没有这个钢圈，这个端盖锁不紧，或是两个轴承卡死，你用间隙片应该也不好调整
你可以看到图上的端盖外面其实是有限位的，如果没限位端盖确实可以一直拧下去直到把轴承拧死卡住，但是卡住之前一定有一个位置是刚好的，那这个钢圈感觉好像又没啥用了
广州粤研钟彦华 发表于 2022-5-19 08:21
这个问题当年我设计多轴箱时也遇到过，看日本的多轴箱图两轴承中间轴承的内外圈都有隔套，实在想不出为什么 ...
我目前也是取消了这个钢圈，用起来好像也没啥问题，但是它存在肯定是有道理的，所以想好奇一下，主要是想看下各位在丰富的实际使用经验中有没有一个解释