xiao7599 发表于 2022-2-21 00:21
这个属于精密件了。管料的话，我觉得分车床四次加工保险些。孔不算小，这种有刀具卖的。精度稳定性就要看机 ...
赞成铰孔的办法
默笑沧海 发表于 2022-2-21 08:02
这个图画的有些小错误
面试简图，不必扣的那么细
shentu 发表于 2022-2-21 09:05
同意楼上的。按国标，这图画得不合格。没粗糙度不说，这么长全是光面，设计也有问题。内孔外圆的竖线一定要 ...
切开后测量
小胖子挤挤 发表于 2022-2-21 09:30
我觉得这样已经很不错了，做机械还能招到这样合适的人就很好了。
但是有些公司还是不满足，想用更少的钱招到技术更高的员工
xingqier 发表于 2022-2-21 11:59
有大佬再提供一套工艺吗？或者其他见解，学习下
同求
山中渔人 发表于 2022-2-21 13:07
80长的内孔精度一般留余量铰或珩磨!
2mm宽的槽直径15.8负一丝,怎么保证啊!
真是人材
得上磨床才行，一般的加工保证不了精度
本人有类似加工经验、不过没有量产、量产肯定不是我在下面说的方案、首先将外端平面、留量光面然后、自磨全合金刀棒加工内孔、刀棒用自制夹具装夹、有一定斜度防止后角干涉、加工内孔时水量充足、并走刀量很小、0.15毫米、精光到尺寸，然后加工外圆到尺寸、同样走刀量很小、最后外端面和外圆一起精光到尺寸要求，后用切刀切断、用平面磨床精磨长度到尺寸、原来的加工件、长度110、孔径12毫米、长度有两丝误差、表面质量1.6、倒角质量1.6、同心0.012、不能铰孔、并材质要求较硬、不然形不成亮面，很繁琐的一个工件、基本加工时长约48分钟（单数车加工和测量时长）
唯此而已01 发表于 2022-2-22 15:42
本人有类似加工经验、不过没有量产、量产肯定不是我在下面说的方案、首先将外端平面、留量光面然后、自磨全 ...
感谢分享，很受用
招个车工还这么多事，磨刀，工艺、编程一样不少，你应该先说他这图水平高。
一丝的外圆肯定要上磨床了，只车很难达到啊，而且这个是给数控车的人该出的题吗？一般这种要给工艺工程师出的题了，这绝壁有为难的成分在里面了！