法兰同步带
我想问一下,同步带轮,这两种的话,第一种的凸台作用是用于打孔固定吗?在受力或者使用上,增加的这个法兰有没有什么其他考虑?第一种带轮本身上面就有孔和键槽 第一种方便锁紧 非常厉害hh 发表于 2019-9-15 17:04
第一种带轮本身上面就有孔和键槽
恩恩,我知道这个,我主要想只知道法兰在受力或者其他方面有没有什么作用,只是用于方便固定?
毕竟同步带轮受力小,之前在普通同步带轮(第二种)上直接打孔攻丝,用顶丝也能固定
|跑着上路发表于 09-15 17:08第一种方便锁紧但是尺寸偏大 西京白泽 发表于 2019-9-15 17:08
恩恩,我知道这个,我主要想只知道法兰在受力或者其他方面有没有什么作用,只是用于方便固定?
毕竟同步 ...
应该都差不多,
主要是加长键槽的长度 谭天 发表于 2019-9-15 19:35
主要是加长键槽的长度
加长键槽长度?是为了传动平稳吗?毕竟本身同步带动力传输就不算太大,键槽加长对增加传动力大小没有太大意义
结构需要^_^ 第一是固定容易调整位置 第二传到平稳
页:
[1]
2