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法兰同步带

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发表于 2019-9-15 16:43:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想问一下,同步带轮,这两种的话,第一种的凸台作用是用于打孔固定吗?在受力或者使用上,增加的这个法兰有没有什么其他考虑?
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1 a7 W$ H) r2 ^" m+ R6 l1 x/ P: P$ g
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发表于 2019-9-15 17:04:17 | 显示全部楼层
第一种带轮本身上面就有孔和键槽
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发表于 2019-9-15 17:08:09 | 显示全部楼层
第一种方便锁紧
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 楼主| 发表于 2019-9-15 17:08:28 | 显示全部楼层
非常厉害hh 发表于 2019-9-15 17:047 t' ]! H' p: `# n* z1 ?
第一种带轮本身上面就有孔和键槽

$ s9 N% U; t( p0 z9 k: r5 T* Z: N恩恩,我知道这个,我主要想只知道法兰在受力或者其他方面有没有什么作用,只是用于方便固定?8 l8 [; W. I2 D+ t
毕竟同步带轮受力小,之前在普通同步带轮(第二种)上直接打孔攻丝,用顶丝也能固定  p! d5 A& s! @$ h# b2 o
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发表于 2019-9-15 17:08:28 | 显示全部楼层
但是尺寸偏大
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发表于 2019-9-15 17:33:37 | 显示全部楼层
西京白泽 发表于 2019-9-15 17:088 u3 T5 k: J, c% X& \
恩恩,我知道这个,我主要想只知道法兰在受力或者其他方面有没有什么作用,只是用于方便固定?" h0 i' W  w2 q3 R5 F  |# Q
毕竟同步 ...

5 U% G5 o/ K  r应该都差不多,
/ f. Y% l, ]- D# t7 Q( w0 [1 b3 e' }
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发表于 2019-9-15 19:35:24 | 显示全部楼层
主要是加长键槽的长度
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 楼主| 发表于 2019-9-15 20:22:07 | 显示全部楼层
谭天 发表于 2019-9-15 19:35, P: _' e1 n9 G( [
主要是加长键槽的长度

8 U6 C0 U9 \  F, M7 f1 T加长键槽长度?是为了传动平稳吗?毕竟本身同步带动力传输就不算太大,键槽加长对增加传动力大小没有太大意义
# ?3 Y" r; F3 R9 V5 ~: |/ \$ F
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发表于 2019-9-15 22:49:33 | 显示全部楼层
结构需要^_^
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发表于 2019-9-16 08:10:53 | 显示全部楼层
第一是固定容易调整位置 第二传到平稳
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