别小看一个零配件，凑合着没问题倒可以，万一出了问题可不是一两个小问题，我们就试过一个联轴器的小问题衍生出一系列的售后问题。如果没有严格的生产要求和规章制度，那这些要大老板有这个意识了
这就是责任明确的问题了。明确了责任，谁的问题找谁，如果公司有质检岗位，质检这一块就不是你该做事。即使零件返修，返修原因明确为质检不合格入库！确保问题不是出在设计这！该谁的活谁干。装不上就不装。
设计自己去领料？？太惯着装配了吧？
感谢楼主分享这样的经历
同感
这个问题都遇到过，确实一个公司的，好多事较不掉真，麻烦事啊
小厂的通病，无解。
车间没有中间的过程检验吗？
在小公司都是凑合凑合过去了，设备能装上去就算可以了
晓昀 发表于 2019-8-30 23:02
车间没有中间的过程检验吗？
美女是没有经历过小公司吧。
从设计到产品交付，中间所有的事情都是设计人员负责的。要其它的岗位都是帮个忙而已。
供应商交货迟了。归根结底就是设计的没有提前完成自己的设备，没有提前下单。就算你是提前完成的也会说成是你设计的拖后腿了。
采购的东西有些比较特殊的，买不到。需要花精力，采购的会直接买相似的产品。例如国标上有26号槽钢，但是很难买到，采购的直接买25号的。然后说你设计的不按常理出牌。刁难采购。
检验检出问题了，直接就是图纸没有标注清楚。或者就是说那么难加工的方式为什么不换简单的。
装配的装不上了，不找检验不找加工的，直接就找设计，说设计的没有设计好导致装不上了。最后你自己一个零件一个零件的查问题，查出是加工的问题了，加工的才会承认。
到加工那里，人家拿到图纸首先就是挑刺，倒角没有标，直接打回，具体原因也不说，直接就是你图纸有问题，自己去查。一套设备上百张图纸，就一个倒角没有标好，你上百张得从头查到尾。还有钣金有褶边工艺，打凸工艺。但是现在的大部分钣金厂都不会做。他们直接把你图纸打回来说看不懂。
这样一大堆的问题找着你，导致你的时间根本就不够用，设计思路也经常被打断。最后又是一遍又一遍的问题。