对称度
1.对称度的定义和公差带虽然2018版的ASME Y14.5已经取消了对称度的应用，但对称度仍然很重要，仍然存在于一些设计图纸中，企业的产品开发或检测仍然需要处理和解释对称度的控制。另外对称度的准确理解能够避免对其他控制方式的误解。这里以2017版ISO来解释对称度的应用注意要点，美欧标的对称度意义和符号基本相同。对称度控制的特征是平面，而同轴控制的是旋转特征。如果是控制相对两个平面的每一个截面上的直线的对称度，必须使用ACS符号（ISO专有符号）表明是任意截面。
图1：典型的对称度标注方法，要求了两个内容，a）两个内表面的中心面处于相距0.08的两个平行面内，b)这个平行面公差带的中心和A基准面重合。图2：对称度的公差带演示
2 对称度-联合基准图3：联合基准A-B控制对称度应用方法，a）定义了槽的两个平行面中心面对称度公差带宽度为0.08，b) 这个0.08公差带的中心同联合基准A-B重合图4. 联合基准A-B的创建与受控特征——槽的两个平行面关系，A和B基准同为主基准，在定位时同时装夹，他们是平起平坐的大哥。
3 对称度应用
图5：图中E表示包容原则，SIM表示位置度控制的两个孔和对称度的控制的槽同步控制，可以想象为这四个特征同时装配在另一个零件上。对于这种定义方法，4个公差带受到了两个因素影响，一是外部因素，二是内部因素。外部因素是四个公差带整体偏差，相对于A基准的影响，内部因素是4个公差带之间的偏差。这就像是4个人坐在同一辆车内，车在停车场上的停车位置是他们整体的偏差，4人在车内的座位之间的参考偏差是内部偏差。
图6：两个孔的柱面公差带和两个槽的平行面公差带的外部约束解释。两个平行面公差带中心面外部约束，与基准轴A共面。相当于要求坐在汽车座位的中间。两个柱面公差带外部约束有两个，一是两个柱面轴线和基准轴线A在同一个平面内，二是各自要相距A基准轴的距离。相等于这两个人既要在座位中间，也要靠紧座椅后背。图7：两组公差带的内部约束，分别为两组公差带之间的距离、角度。相当于坐在汽车里的4个人之间要保持距离，还要要求面向方向。
原创：王廷强
虽然2018版的ASME Y14.5已经取消了对称度的应用？
你认为的原因是什么？这才是重要的。
我突然发现：已经很久没看见“不要随地大小便”的牌子了。 学习了。 学习了！
页:
[1]