54110122 发表于 2011-2-22 19:26:47

双齿轮是最好的解决方案了吧即使精度再控制的好也要留间隙的要不然就会有问题的装配的时候难免会有不平的地方精度太高的会卡住

liuyuanqing2009 发表于 2011-2-25 20:39:25

hao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

SSSLLLBBB 发表于 2011-2-26 20:49:01

回复 54110122 的帖子

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lfm2007 发表于 2011-3-9 09:26:09

谢谢。。学习ing。。。。。。。

andyany 发表于 2011-3-9 11:33:57

弹簧。

风中之神 发表于 2011-3-24 10:01:55

没有侧隙齿轮不咬死吗？

胡雷 发表于 2011-4-25 15:36:48

蛤蟆   兄所说双齿轮错齿的的原理倒是很适合我用但是原理还不是很了解希望兄弟给做个简单的原理图谢谢10472205312@qq.com

w9049237 发表于 2011-4-26 11:10:18

以我們銷售減速機業務角度來看這件事,方式如下
1,齒輪齒排安裝通常由客戶自行處理,組裝公差精度上測量立場不一
2,正齒輪加工精度容易滿足,但齒排困難度較高,單靠幾個節距或幾許長度校正間隙,或無法滿足全部行程要求.
因此我習慣做法如下
1.選擇理論中心距不發生干涉齒數的正齒輪
2 確實計算行進中最大轉矩,轉成切線力,在導出徑向力後,將正齒部位單元裝在浮動機構上,將徑向力*1.5(参考值)再以彈簧預壓.
這樣多數可以解決多數客戶問題,供參考

50WXR 发表于 2011-4-26 12:45:14

学习中WWWWWWWWWWWWWWWW

zhangsl5 发表于 2011-5-6 13:33:43

用双齿轮消隙~~！！！！
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查看完整版本: 怎样消除直齿轮与齿条间的传动间隙？