jylhzh 发表于 2019-3-26 10:13:52

xuzhuodage 发表于 2019-3-26 10:10
咋不用凸轮，看你图上，位置是够的

:$，成本的问题，
分割器更好，
价位不允许

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20:05

702736 发表于 2019-3-26 10:07
没设置反向行程，那就调整行程端点位置，减少越程。还有加上弹性定位了

棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:21:09

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:23:21

qq642446015 发表于 2019-3-26 09:32
转速多少

转速不好说，和节流阀供气有关，
节拍是每分钟17个，
速度比较慢

蓝田白玉 发表于 2019-3-26 10:24:31

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:12
上面转盘因要铆压。采用的是铁盘，累积起来越偏越多

转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动

702736 发表于 2019-3-26 10:25:14

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

限位调整点

702736 发表于 2019-3-26 10:26:42

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:21
定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的

定位的（弹簧）力加大点

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:26:54

蓝田白玉 发表于 2019-3-26 10:24
转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动

二次定位有的

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:35:30

702736 发表于 2019-3-26 10:25
限位调整点

有的，是顺转向越程了

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:36:32

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:35
有的，是顺转向越程了

转盘越程和棘爪限位没关系的
页: 1 [2] 3 4 5 6 7 8
查看完整版本: 棘轮惯性过大？