回复 10# lxcwhbj 的帖子
我驾龄11年,在建材行业混过七八年,散装水泥罐车是开过,也有机会开混泥土车但没去。近年在做半导体设备。混泥土搅拌车外部结构可以看到,罐子内部结构没拆开过,不是很清楚,楼主可以解释一二。:) 内部就是叶片,按照设计的螺旋线对称布置,正转搅拌,反转出料。 原帖由 lxcwhbj 于 2008-11-17 13:45 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
内部就是叶片,按照设计的螺旋线对称布置,正转搅拌,反转出料。
跟我想象的差不多,有点像球磨机的结构。
要求把混泥土扬到最高时由重力自己掉下来,有一个凌界转速。
我在以前手动启动球磨机时,不是一下子就开动了,因为太重,要让机器“蹬”几下,不然电机会烧掉。就像汽车起步,离合器抬太快就会熄火。
混泥土罐子少说20多吨,直径2米左右,让它转起来要多大扭力?一下子肯定不能把速度提起来。所以说启动时有抖动肯定还是正常的。 学习了,支持 学习了,支持 惯性负载很大,应该是需要在液压元件上做缓冲设计。看了两位的讨论,好像没有提及国外同类产品是否也存在这个问题。 正转后应将手柄放在中位上,在搬动手柄反转,试一试。
要不然就是嘛大有问题。 不知问题解决了没有。
发张滚筒驱动液压原理图。
可能是马达问题,可以测量系统压力。 是否正常要看发抖的程度,空载不应该整车发抖的,
我干了6年搅拌车设计,还没遇到这种情况呢,因该是液压系统负载过大,
你用的液压油合适吗? 多谢各位朋友啦!这个问题最近还真没出现呢!我们也没怎么改进,就是车型不同了。估计是不同的底盘造成的。需要针对各种不同的底盘进行上装设计,可我们基本就是一种上装,因此可能会造成有的车重心匹配不合理而发抖吧。