蓝梦 发表于 2008-11-20 14:06:24

车0.8难度不小啊!真的能车出来么?又上了一课。

[ 本帖最后由 蓝梦 于 2008-11-20 14:07 编辑 ]

黄粱美梦 发表于 2008-11-20 21:00:48

有一种加工方法,冷挤!
一些气缸和液压缸的内孔加工就是采用这种刀具,不过要专门订制刀具,Φ42的挤刀大约需要2000-3000元,浙江那边有专门做这个的,你可以查一下

超格闲人 发表于 2008-11-20 21:17:52

有一种加工方法,冷挤!
一些气缸和液压缸的内孔加工就是采用这种刀具,不过要专门订制刀具,Φ42的挤刀大约需要2000-3000元,浙江那边有专门做这个的,你可以查一下

又上了一课啊,

盛夏有风 发表于 2008-12-1 11:46:57

如果机床刚度好,0.8应该没什么太大难度,主要是车的参数及刀具后角参数的选择。

盛夏有风 发表于 2008-12-1 11:47:54

如果批量大,用拉床加工最合适

我就是我0 发表于 2008-12-6 21:26:51

20CrMn用车的要达到0.8的粗糙有点不太可能,用拉床应该没有什么问题

liush691020 发表于 2008-12-22 23:59:50

以我的经验

如果粗-精镗无法达到0.8,则也就只有等着磨了

tianxin5328 发表于 2008-12-23 22:35:16

如果是通孔的话还是最后铰孔比较快点

炼狱 发表于 2008-12-24 12:04:28

批量生产Ra0.8没问题,我见过以车带磨的。机床+刀具需要改进。另外楼主将零件材料以及材料状态都应该说明,不然没法对症下药

长江3号 发表于 2008-12-25 10:01:21

a.使用涂层车刀
b.改变刀具后角
c.使用数控车床
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