设备系统故障问题
1）该系统近来油缸运行速度较缓慢估计齿轮泵容积效率降低导致流量减小的原因 ；
2）油缸压不紧工件
估计油缸内泄漏造成；
对称：1)计划更换泵
2)拆开油缸，活塞材料估计HT（我们一般采用HT200～250），活塞两边正常的Y型密封圈已经损坏，导致内漏，油缸无法压紧。更换密封圈后设备OK.
使我感到有点纳闷：工人说上次拆开该油缸也是很多铁屑，我们清洗了，这次为什么还是这样多？
我刚才电话咨询了金枫液压，铁屑形状分析应该是铸件产生。
铁屑来至泵？由于时间关系泵未拆开；如果来自泵，这样大量的铁屑，阀应该受影响，但阀运行正常。
铁屑来至油缸？油缸筒、活塞和活塞杆就眼看都没太大的拉伤和磨损（没进行测量），但活塞表面的粗糙度特别差，用手感觉Ra12.5,表面还附有很多微小铁屑，是这里磨损产生？如果采用HT150以下的材料，是否会产生这样的状态的铁屑磨损掉下？（我们活塞材料一般用HT200～250）
待大家一起讨论，并进一步观察分析
[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-8-5 16:38 编辑 ] 见识啦。哇塞 羚羊没有说明图片上铁屑的大小。
感觉是油缸内产生的，理由认同楼主。 处理意见：更换液压缸。
理由：液压缸磨损大，活塞杆偏心 羊姐，建议今后拍摄这样的照片弄一个参照物放上，比如一一本书、一节电池什么的。 那铁屑颗粒是放大的图片吗？两腔都有吗？是否是因活塞，导向套为铸件，铸件质量缺陷带来的呢？ 原帖由 害怕伏枥 于 2008-8-6 06:03 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
羚羊没有说明图片上铁屑的大小。
感觉是油缸内产生的，理由认同楼主。 谢谢，我就下等你回答。
不好意思，今天上班就去参与产品检测中不具合问题分析（我初步判断设备液压系统问题）
你说得对^_^。相片说明不了铁屑大小，有针尖和针头大的，还有很少3～1mm的，不过都为块状，看起来材料很疏松
吃饭了，一会谈。 原帖由 亮剑 于 2008-8-6 08:46 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
羊姐，建议今后拍摄这样的照片弄一个参照物放上，比如一一本书、一节电池什么的。 你的建议很好，接受^_^ 原帖由 xcm718 于 2008-8-6 08:20 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
处理意见：更换液压缸。
理由：液压缸磨损大，活塞杆偏心 除了活塞表面粗糙度不好，没明显的磨损处，各零件局部都有些拉伤但伤痕还不导致漏油，在进一步观察。工作中油缸下降后受一偏心力。 原帖由 奔跑的羚羊 于 2008-8-6 09:19 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
那铁屑颗粒是放大的图片吗？两腔都有吗？是否是因活塞，导向套为铸件，铸件质量缺陷带来的呢？ 用相机拍，放大了，这是双出杆油缸，两腔结构一样，我现在就怀疑活塞材料疏松磨损掉下的。有些很大的片状的，可没发现是那里来的。由于时间关系，没进一步检查。