虽然你的工件直径较大，但CBN刀片才加工30件还是太少了点吧。
球铁我还没干过。如果是灰铸铁（如汽车发动机缸孔），我干过的寿命一般是3000-3600个孔（深度120左右吧；圆柱度控制在0.015以下）；如果圆柱度要求0.008，刀片寿命就会大幅度下降到900-1200个孔。
不知道你的刀片干30件以后呈现什么状况？
有什么特殊原因要用CNMG刀片??同样的切削几何角度,用WNMG可以多两个面用哦.另外没什么特别的因素,最好把你的水性切削液关掉,开着不会对加工有帮助的
原帖由 qiubing 于 2008-7-25 17:17 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
我们公司在车床上加工飞轮，材料QT600－3,硬度标准187－255，设备数控卧车，可以衡线速，现采用180，进给0.2MM/R,水性切削液喷射，最高转速设备厂家要求350以内，车端面时由于毛坯硬度不稳定，有时达到HB300，加工区 ...
球铁就不要用CBN了，效果不会好的，硬质合金就行了啊
原帖由 养猪东篱下 于 2008-8-24 23:13 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
虽然你的工件直径较大，但CBN刀片才加工30件还是太少了点吧。
表现是前刀面月牙洼。
但切削速度再降，刀具厂商的人不愿意了。
我修磨了他的刀片后能加工60件，除了刀具商的另类眼神，没什么让我高兴的事，我不可能让860一片的（六个刃）的刀具就这么用呀。
原帖由 指甲刀 于 2008-8-25 09:19 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
球铁就不要用CBN了，效果不会好的，硬质合金就行了啊
用过了，世界名牌的，粗糙度达不到。
系统刚性不是很好，当时也没解决。
铸铁在我们的车削样本中被分为3类，分别为K1，K2，K3。其中球墨铸铁属于K2类，可以用来加工球墨铸铁的刀片材质有金属陶瓷、涂层硬质合金、陶瓷等。CBN刀片的磨损形式一般是月牙洼磨损；如果刀片刃口处理方式不对，有时也会出现崩刃。一般来说，月牙洼磨损的应对措施是降低切削速度、降低进给、确保冷却效果等。其实，CBN也分好多种，如果选错了材质或刃口形式不对，刀片寿命甚至不如硬质合金刀片。关于这一点，我在加工灰铸铁时已经印证过了。
不知道你是否试过KC9315（连续切削），KC9320，KC9325等材质的刀片。粗加工线速度200-250米；精加工线速度250-300米。
系统刚性不好，这确实是个严重的问题。如果选刃口锋利的刀片，切削力倒是降低了，但刀片寿命会不好；如果选刃口强度好的刀片，切削力又会增大，可能导致振刀或工件振动。只能在这两者中找到平衡点了。
30件和60件是"五十步笑百步",正常出动到CBN刀具的话,一片刀具起码要做足一天两个班才合理的
原帖由 狙击手 于 2008-8-25 20:11 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
表现是前刀面月牙洼。
但切削速度再降，刀具厂商的人不愿意了。
我修磨了他的刀片后能加工60件，除了刀具商的另类眼神，没什么让我高兴的事，我不可能让860一片的（六个刃）的刀具就这么用呀。
车球铁的确是个难题，我厂用CBN试过效果不是很好，主要是崩刀。用CBN车HT倒是很耐用，车间有位师傅从3月份用到现在都没换刀片（每次磨损后自己再磨刀）
毛坯不稳定也是一个常见的现象。看前面所说的，回头问问铸造情况是否相同。
期待能有更好的解决方案！
原帖由 孤酒 于 2008-8-26 06:58 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
车球铁的确是个难题，我厂用CBN试过效果不是很好，主要是崩刀。用CBN车HT倒是很耐用，车间有位师傅从3月份用到现在都没换刀片（每次磨损后自己再磨刀）
毛坯不稳定也是一个常见的现象。看前面所说的，回头问问铸造情 ...
CBN刀片是不带断屑槽的，并且刃口还有负倒楞甚至ER圆角处理，加工灰铁这种自断屑的是很好的，但是加工球铁断屑就类似于钢的情况了，CBN是不可能干的。CBN加工球铁就跟加工48度以下的软钢似的，寿命是极差的。陶瓷就无所为了，软硬通吃。
追风大侠的建议很独到W型的刀片多了两个尖，我现在在尝试S型的刀片多四个，加切削液车削，粗糙度还是好一些的，我试过在一个大面上不加切削液再开切削液，粗糙度相差很大，加切削液的明显光亮许多。试过郑州钻石的镶CBN刀片，才干4件，不是镶块掉了，就是性价比太差。