挖掘机工作装置开裂，头痛，请高手出场
国产挖掘机基本上做的就是结构件——动臂、斗杆、铲斗、行走架和回转平台。纵观国内几家生产挖掘机的企业，无一家能真正解决动臂斗杆开裂的问题，这一问题一直影响着国产挖掘机的市场发展。到现在在国内国产挖掘机的市场份额大约是18%，还有82%的绝大部分被国外品牌占据，我想，只要我们国产产品能够解决结构件断裂的问题一定能把国外品牌轰出过门，就像我们现在的装载机市场一样。希望各位有识之士多多交流，为民族挖掘机的发展献计献策！
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技术交流
勿高谈阔论 不高谈阔论地说，几年之内你解决不了这个问题，这是一个综合问题，用简单的方式解决不了，就像煤矿的液压支架，还有我们的一些破碎设备， 楼上搞过煤矿的液压支架和铰接顶梁么。 设计过几种类型的支架，你说的铰接顶梁是高档普采的铰接顶梁，还是支架的顶梁和铰接前梁，阿拉擅长伸缩前梁，前梁前端有护帮板的，给你出个问题，支架最薄可以做多少米？可以配谁的刨煤机， 别大惊小怪，其实只是焊接工艺问题 。当然，与材质也有关系。 如果是焊缝开裂，主要是焊接质量问题，其次引申开来还有很多具体的因素。
如果是钢板断裂，则情况要复杂很多，首先结构设计上，材质上，焊缝设计上等等。
很多时候国内企业为了降低成本，降低价格，所选的板材等级和质量等级都弱化了。同时由于很多挖掘机都是虚标，同样都标20t的机器，干同样的活，虚标的就很累，也容易坏啊。 这个事多方面的问题，首先材质，焊接工艺也很关键，我见过的几台利勃海尔的，都没有这个问题，但是韩系，日系的挖掘机就经常大小臂断了或开裂。据说利勃海尔的是采用陶瓷焊接，更重要的是德国钢材也有明显的差别。其次结构件的设计位置和大小有相当大的关系 可以与钢厂联合搞设计啊，现在的钢厂想搞新产品，尤其是高强度钢，但找不到市场 个人认为挖掘机动臂、斗杆最容易出问题的地方还是焊缝开裂为主，这与国内的焊接质量有很大的关系