如图,各位液压大神来发表下高见
原理大概如图,油缸(安装时油缸倒置)在空载行程时,油缸活塞伸出时一顿一顿,不连贯,导致位移闭环无法控制,经过初步判断,排除油缸摩擦力大的因素,排除油缸内有空气的因素,还有什么简单的办法解决这个问题呢?
下方二位四通换向阀处忘记画单向阀。 单向阀不稳定 上面补液流量跟不上油缸速度(补液单向阀未完全打开或管路通径小);
跟溢流阀旁边并联一个节流阀啥作用?完全关死试试。 |shaokuang发表于 10-14 09:11上面补液流量跟不上油缸速度(补液单向阀未完全打开或管路通径小);<br>
跟溢流阀旁边并联一个节流阀啥作用?完全关死试试。那个是一个泄露阀,保证力闭环控制加载和卸载过程中油路的泄露,让伺服电机不至于因为油路泄露过小而停转。 下降速度太快,液控单向阀控制压力不稳不能保证打开单向阀。 我到是怀疑从左侧换向阀的T口吸入了空气。 回油流量小导致油缸伸出速度太低,出现爬行现象。 试试把背压加上。 调试前,有没有排气。
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