论坛 › 机械设计 › 弹簧设计我和师傅的分歧

尘世天涯 发表于 2018-7-20 13:52:34

y∩__∩y 发表于 2018-7-19 22:47
一个轮胎7公斤左右，查了手册自己所选的弹簧极限载核也就25牛顿，但使用时轮胎装有弹簧的触胎器，压缩弹 ...

我想有必要澄清一下：我原来的说法是错的。楼主是对的。

下面是我找到的米思米的型号，对比


型号 外径 线径 Fmax Nmax压紧长度
总圈数劲度系数

VUR8-30 9.4 0.7 18 5.29 9.1 12 0.29
VUF8-30 9.4 0.7 13.5 6.57 6 7.5 0.49

这两个型号外径，线径，高度都相同，不同的是圈数，可以看出圈数越多，劲度系数越小，最大负载Nmax也越小

为避免出新偶然，我又往后找，找到了另外一组，如下


型号 外径 线径 Fmax Nmax压紧长度
劲度系数

UL4-10 4 0.45 43.9 5.30.98
UTT4-10 4 0.45 4 5.9 3.9 1.5

这两个型号，没有直接给出圈数，根据计算UL4-10的圈数为10.8，UTT4-10的圈数为7.7
从参数上看，也是圈数越多，劲度系数越小，最大负载Nmax越小

因此总结一下：同样中径，同样线径，同样高度的时候，圈数越多，弹簧劲度系数越小，负载越低

那时候的事 发表于 2018-7-20 17:27:31

长见识了

yangkr 发表于 2018-7-21 14:11:33

楼主对

中国外交部主任 发表于 2018-7-22 22:53:52

我曾经在摩托车减震器产库见到的减震器 要么改变线径，或者中径，还有长度 （没有改变圈数，或者减小节距的）。

深圳市一仿科技 发表于 2018-7-23 08:47:02

弹簧刚度问题，仔细研究，觉得不是简单的问题，

xuzhuodage 发表于 2018-7-23 11:48:02

好啦，到此结束吧

syit800 发表于 2018-7-24 11:09:15

不能换个载荷轻点的弹簧吗？弹簧分好几种载荷，不同颜色代表不同载荷。

tsaohuan 发表于 2018-7-30 15:17:19

弹簧设计计算涉及变量多。确实需要查表格及用测力器测。看来楼主是对的。

tsaohuan 发表于 2018-7-30 15:27:10

用inventor软件设计弹簧的时候计算显示同样自由高度，线径相同，弹簧外径相同，有效圈数越小刚度越大。机械设计手册里面的计算程序不知道是不是有问题。

梁工2018 发表于 2018-8-6 10:38:34

你是对的，你师傅面子挂不住的问题怎么解决？

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